Jeklene prirobnice motorja Subaru EJ20 EJ25 za izdelavo izpušnih kolektorjev debeline 12 mm.

Regulator tlaka goriva za Ferrari narejen kot zamenjava za zdaj nedobavljivega originalnega Bosch 0280160584. Poleg tega ima ta regulator tlaka goriva nastavitveni vijak, ki omogoča nastavitev tlaka goriva na želeni tlak.

Linearni senzor tlaka do 110 barov z izhodnim signalom 0-5 voltov, ki se lahko uporablja za merjenje tlaka bencina, olja, zraka, dušikovega oksida in drugih tekočin. Zelo priročen napajalnik saj ga je možno priključiti na napajalnik med 5 in 16 volti.

Električni krmilnik odpiranja - zapiranja izpušnih ventilov z daljinskim upravljalnikom dušilca z možnostjo upravljanja enega ali dveh izpušnih ventilov z dvožilnim konektorjem.

Lahki jekleni vztrajnik Ferrari 512BB s krono, obdelano iz trdnega materiala, je vključen in že nameščen. Ta vztrajnik nadomešča originalni vztrajnik ref. 109558

Tesnilo glave motorja z ločenimi obroči, tip "Cooper", za motorje z atmosferskimi glavami tipa Prisma Lancia 1500, ki so običajno predelane na turbo. Podporno tesnilo.

RENAULT CLIO sendvič adapter za montažo hladilnika olja s termostatom. V opombah naročila vedno navedite, katero različico Renault Clio želite, za kateri motor ga želite.

Kabli za svečke Renault Clio RS 2000 16v. 4 kabli z zelo visoko prevodnostjo le 100 ohmov na meter!

Jeklena prirobnica za vstopni priključek Turbo s priključkom T2 T25 za konstrukcijo izpušnega kolektorja. Prirobnica, ki se uporablja za številne turbopolnilnike Garrett in Mitsubishi TD04.

Ojnice ProtoXide iz posebnega jekla v obliki obrnjene črke H za Alfa 75 1800 turbo v obliki obrnjene črke H s posebnimi ameriškimi vijaki ARP za visok oprijem. Komplet 4 ojnic.

Objemka V-pas se lahko uporablja na turbo polnilnikih OPEL CORSA - ASTRA 1600 OPC K03 in K04

Dušilec iz nerjavečega jekla izdelan z ovalnim cevi po meri, zelo uporaben za uporabo v tistih situacijah, ko je treba dodati dušilec, da še malo utiša izpuh, ko imate dobro definiran prostor, narejen po vaši meri.