Vodja tesnila iz jekla robovi s plamenom za Fiat Dino Ferrari 6-valjni. 2 kosa

kovane bate izdelane za aplikacije turbo.

Ventil za uporabo z depresijo ali tlakom ukaz, da se odpre izpušni dušilec.

Osrednja ovalna prirobnica izpušnega dušilca Fiat Punto GT iz jekla (ne iz nerjavnega jekla) za ustvarjanje osrednjega izpuha ali dela z fleksibilnim samim.

Iz nerjavečega jekla ukrivljeno roko zelo dolgo, da se uporabljajo za doseganje rokave okoli intercooler cevi ali pa za spremembo izpušnih plinov, odtočne cevi in ​​izpuh

pomlad komplet za Renault Clio 1800 in 2,0 Williams 16 + 16 kosov

Električni oljna črpalka za aplikacije, kjer je to potrebno za črpanje nafte za prenose ali turbo aplikacije z oljem, okvare hladilnega sistema.

Aluminij krivulja iz litega varjenje zraka ali rokavi.

Motorji Fiat T-Jet Abarth so vbrizgali 15% več.

Podaljšek, ki omogoča prestrezanje signalov, ki prihajajo iz senzorja v trenutku, ne da bi uničili standardno ožičenje.

nitrirano jeklo ročične gredi

digitalna armaturna plošča tekmovanje za Fiat 500 GrandePunto Alfaromeo Juliet avtomobil, ki povezuje s preprostim pristanišče OBD2.