plná výfukových plynov z nerezovej accciaio prispôsobiteľné menu.

vačkové hriadele, špecifická motor saním verziu v plnej ťahanej ocele

Vačkové hriadele, turbo-špecifické transformácie.

Tento snímač je možné upevniť bez akejkoľvek úpravy na prevodovku, aby čítal pôvodné ozubené koleso. Tiež užitočné pre použitie na Renault Clio Williams a mnohých ďalších francúzskych autách

Programovateľná riadiaca jednotka nainštalovaná súťaži Renault Clio saním alebo turbo

Nadrozmerné vstrekovače pre motory Renault Clio Williams 16v 1800 alebo 2000 pre motory pripravené ako nasávacie skupiny A.

Oceľový odľahčený zotrvačník Renault Clio 2000 16v Phase 1-2-3 kompatibilný s originálnym snímačom otáčok, je potrebné ho len vymeniť za originálny liatinový zotrvačník bez ďalšej úpravy.

Korunka zotrvačníka pre štartér Renault 5 1400 GT Turbo - Renault Clio 1800-2000 z upravenej ocele, vymeniteľná ako originál.

Kompletný výfuk z nehrdzavejúcej ocele ProtoXide.

Vystužené trimimetrické ložiská ojnice pre Renault CLIO 1800 F7P - 2000 F7R Williams

Spínač, ktorý je aktivovaný ťahom.

Tepelný štít vyrobený špeciálne pre nás naším americkým dodávateľom. Tento štít chráni a zadržiava špirálu a zabraňuje odvodu tepla z turbodúchadla Mitsubishi TD04, ktoré na rozdiel od väčšiny ostatných turbodúchadiel nie je chladené vodou motora, čo vedie k intenzívnemu prehrievaniu v motorovom priestore so všetkými súvisiacimi výhodami.