Kapacitné elektronické zapaľovanie Renault Clio 16v 1800- 2000 Williams 16v komplet so špecifickou Super Coil s jednoduchou inštaláciou.

Autronic kapacitná riadiaca jednotka CDI, ktorá umožňuje spravovať až 4 cievky s kapacitným nabíjaním.

Modul na obnovenie činnosti tachometrického relé na vozidlách Renault 5 a iných vozidlách pri použití kapacitných riadiacich jednotiek zapaľovania, ako sú MSD, Mallory, Accel, Crane atď., ktoré po niekoľkých sekundách odpoja palivové čerpadlo.

Možnosť inštalácie červenej vylepšenej cievky ako na Fiat Punto Gt so stratenou iskrou s pripojením pre káble s terminálmi Ford.

Prístroj s červeným displejom s lambda sondou venovaný profesionálne meranie karburátorové.

Audi TT vylepšená červená vysokonapäťová cievka s upevňovacím otvorom. Cievky možno použiť na mnohých motoroch 2000 VAG TFSI alebo na viacnásobné inštalácie na konverziu jednej cievky.

Súprava 4 červených modernizovaných zapaľovacích cievok pre motory Mini R56 Peugeot Citroen s motorom 1600 Turbo na inštaláciu namiesto originálu, ktoré okrem toho, že sa lámu, majú často menší výkon.

Podpora z ľahkej zliatiny pre palivové čerpadlo alebo zapaľovacie cievky Bosch

Vylepšené kapacitné zapaľovanie schopné v prípade poruchy nahradiť zapaľovanie Magneti Marelli AEC 104, určené pre vozidlá Lamborghini Countach, Ferrari 512 BB Dino a ďalšie podobné vozidlá, ktoré používajú rovnaké zapaľovanie. Je tiež možné zakúpiť ho kompletne so zosilnenou cievkou. Ide o špeciálnu MALÚ verziu v čiernej farbe, menšiu a kompaktnejšiu, bez obmedzovača otáčok.