Krátky model zvodu výfuku z nehrdzavejúcej ocele, ktorý eliminuje pôvodný katalyzátor, použiteľný s turbom Garrett GT1446 aj na Alfa Mito Giulietta quadrifoglio a Grande Punto Multiair EVO 1.4 alebo SS 60 mm Lancia Delta Kit s turbínou Garrett

Nadrozmerná drážka vstrekovača Mitsubishi EVO 5-6-7-8-9 vyrobená z ľahkej zliatiny.

Zvýšená olejová vaňa pre motory AUDI TTRS RS3 DAZA - DNWA 2500 TFSI vyrobená z Ergal CNC opracovaná z masívu, so zvýšeným celkovým olejom pre lepšie mazanie a vnútornými prepážkami proti buchnutiu a špecifickou vaňou pre lepší ťah pre olejové čerpadlo.

Výfukové potrubie Fiat 500 Abarth 1.400 Turbo TD04HL z bezplatnej nehrdzavejúcej ocele, ktorá eliminuje pôvodný katalyzátor s 3-otvorovou prírubou na turbodúchadle

Nadrozmerné výfukové potrubie Fiat Grande Punto 1200 8V z nerezovej ocele Turbo s pripojením Mitsubishi TD04

Výfukové zvody Lancia Delta Integrale 2000 8-16V Nadrozmerné turbodúchadlo Garrett GT30 GTX30 - GT35 - GTX35 s liatinovým slimákom so 4 otvormi Garrett, nadrozmerné koleno z nehrdzavejúcej ocele

Kĺbový rozvádzač, ktorý mení časovanie až o 10 stupňov

Nastaviteľná remenica Fiat Punto GT - Uno Turbo 1400 na zmenu časovania vačkového hriadeľa až o 10 stupňov, sieťotlač so stupnicou a zárezmi pre laserom leptané časovanie, možno nainštalovať na všetky najnovšie série Uno turbo 1400 a akúkoľvek verziu Fiat Punto GT 1400 SO 48 zubami.

Nastaviteľná remenica vačkového hriadeľa pre Fiat 1200 16v Sporting Punto Stilo Ypsilon na nastavenie časovania vačkového hriadeľa až o 10 stupňov. Ľahká kladka vyrobená z ľahkej zliatiny.

Oceľové ojnice ProtoXide pre obrátený H-nosník vozidiel Opel Tigra 1400 - 1600 so špeciálnymi americkými vysokopevnostnými skrutkami ARP. Sada 4 kusov.

Pop-Off ventil dvojitý-piest ventiloval vonku, špecifické pre tento motor 1.6 Opel

Pop-Off Valve Opel Astra J GTC - Corsa s dvojitým piestom s vonkajším odvetrávaním, špecifický pre tento motor 1 400 Turbo