V-pásmová príruba pre turbodúchadlo Garrett GT1446 predĺžená s puzdrom lambda sondy už opracované z masívu. Ak potrebujete vytvoriť zvodovú rúrku alebo už zvodovú rúrku máte a potrebujete ju upraviť, aby ste mohli nainštalovať turbo Garrett 1446, táto prstencová príruba vband je tá, ktorú potrebujete. Táto predĺžená verzia značne uľahčuje inštaláciu a už vám umožňuje mať otvor pre lambda...

V-pásmová svorka pre uzáver, ktorý možno použiť na turbodúchadlách alebo iných aplikáciách, ako sú výfuky alebo tlmiče z nehrdzavejúcej ocele.

Špecifická podpera dosky pre Golf Polo 1400 TSI 185 k, ktorá vám umožňuje nainštalovať externý chladič oleja.

Konektory pre vstrekovače Denso, ktoré vám umožňujú zmeniť typ nástavca a použiť ho na káblovom zväzku bosch bez toho, aby ste museli odrezať pôvodný zväzok vstrekovačov

Tesnenie hlavy vystužené samostatnými vstavanými Cooperovými krúžkami pre motory Fiat 1600 8v, ako je Punto s motorom Tipo alebo Tempra

V-pásmová príruba s plochým krúžkom bez okraja pre výstupné potrubie výfuku z tlmiča z nehrdzavejúcej ocele.

Súprava so zotrvačníkom zo super odľahčenej ocele so zosilnenou spojkou v medi so zvončekom vyrobeným z masívu, s fónickým kolieskom 60-2 na čítanie so snímačom pre originálnu riadiacu jednotku a súťažné riadiace jednotky.

Hliníkový adaptér na uľahčenie použitia externého regulátora tlaku paliva, ktorý sa vkladá do originálnej drážky Lotus Elise špecifickej pre motor Rover série K.

Plne elektronický tlakomer oleja do 10 barov navrhnutý tak, aby bol perfektne vložený na miesto trysky, ako je vidieť na fotografii.

Protoxidové červené káble zapaľovacích sviečok špecifické pre Fiat Punto GT s veľmi vysokou vodivosťou.

Táto súprava vám umožňuje nezávisle rozhodnúť o tlaku turbo, na ktorý sa bude príkaz posielať na ventil na výfuku (zakúpiť samostatne), aby sa okamžite otvoril.

Sada pásových a prstencových prírub pre spojky do tvaru V pre vonkajšie vloženie 67 mm tlmiča výfuku