Táto súprava s riadiacou jednotkou vám umožňuje obísť riadenie tlmičových ventilov na originálnom výfuku Ferrari 575 tak, že ho aktivujete a deaktivujete podľa potreby z vnútra priestoru pre cestujúcich jednoduchým stlačením tlačidla na dodávanom diaľkovom ovládači.

Garrett GT28 -GTO262 GT25 - Oceľová príruba zvodu GTX28 pre otvorenú špirálu výfuku zvodu, bočný výstup výfuku tlmiča. Veľmi presná príruba navrhnutá a vyrezaná v ProtoXide

Volkswagen Caddy 2000 BSX 80KW vysoko vodivé červené zapaľovacie káble ProtoXide s hrúbkou 8,5 mm z čistého silikónu, vysoká vodivosť

Uzatvárací ventil výfukového otvoru je potrebné privariť na výfuk pri výmene pôvodného výfuku a vytvorení športového výfuku a pri zachovaní pôvodného elektronického riadenia auta, ktoré umožňuje otváranie a zatváranie tlmiča výfuku, opätovnú montáž pôvodného elektromotora a ponechanie motorový štandard auta tak, aby sa zachovalo obvyklé pôvodné riadenie auta, športové tlačidlo,...

Zosilnená spojková sada s jednohmotovým zotrvačníkom AUDI TT 1800 TFSI 160hp motor kód CDA komplet so zosilneným prítlačným kotúčom a vyhradenou spojkovou lamelou zo špeciálnej zmesi ferodo.

Externý Tial 44 MVR Príruba tesniaceho krúžku sedla ventilu Wastegate. Krúžok, ktorý spočíva medzi hlavou ventilu a prírubou nasávania výfukových plynov z výfukového potrubia

Príruba tesniaceho krúžku vonkajšieho ventilu odpadového ventilu TialSport 38 MVS. Krúžok, ktorý spočíva medzi hlavou ventilu a prírubou nasávania výfukových plynov z výfukového potrubia

Snímač tlaku turba s pracovným rozsahom do 2 bar turbo a 3 bar absolútne pre motory 1800 -2000 20v 16v TFSI TSI a v každom prípade všetky autá skupiny Volkswagen Audi Škoda so 4-vodičovým konektorom.

Ľahký oceľový zotrvačník s kompletnou zosilnenou medenou dvojlamelovou spojkou pre Lancia Delta S4, alebo v každom prípade všetky aplikácie so základňou Lancia Delta, ale s prevodovkou s 23 drážkami , primárna prevodovka typu Mitsubishi EVO s priemerom kotúča 200 mm.

Športový výfuk Ferrari 360 z nehrdzavejúcej ocele vyrábaný v rokoch 1999 až 2005 Modena Spider a Challenge s jednou hlavňou s veľkolepým zvukom.

Odľahčený oceľový zotrvačník už s korunkou štartéra. Plug and Play s originálom. Nie je kompatibilný s motormi Multiair a inými verziami. UPOZORŇUJEME, ŽE TENTO ZOTRVAČNÍK JE URČENÝ IBA PRE SPOJKY, AKO JE DVOJSEDADLO, A NIE JE MOŽNÉ HO NAINŠTALOVAŤ NA INÉ SPOJKY.

Mapový alebo Aps senzor, senzor absolútneho tlaku do 3,5 baru so zástrčkovým konektorom Bosch s napájaním 12 V a výstupom signálu 5 V