Snímač tlaku do 5,3 bar použiteľný na meranie tlaku benzínu, oleja, tlaku vzduchu a iných kvapalín s lineárnym výstupom 0-5V. Širokopásmové napájanie 5 - 15 voltov

Vysoko vodivé káble zapaľovacích sviečok Alfa Romeo Duetto 1600 3séria krátky chvost 1976-1982 červená alebo čierna vysoká vodivosť s rozvádzačom.

Zosilnené tesnenie hlavy so samostatnými Cooperovými krúžkami Fiat Coupe 2400 20v Turbo voľne stojace

Oceľový zotrvačník Jednohmotový oceľový zotrvačník ALFA ROMEO 147 GTA -156- 166 2,5 3,2 120- 140- 184 Kw V6 Ľahký Busso komplet so špecifickou medenou dvojkotúčovou spojkou s dvojitou korunkou, tiež pre snímač otáčok vyrobený z masívu!

Lisované piesty motora Alfa Romeo 2500 24v s turbo konverziou doplnené o čapy a špeciálne piestne krúžky.

Montáž turbodúchadla Renault 5 Gt Turbo 1. série 4AN

Regulátor tlaku paliva Alfa Romeo 75-90-164, ktorý je možné inštalovať na všetky sacie a nastaviteľné turbo motory V6 2000 -2500 -3000, aby nahradil pôvodný, ktorý je teraz nedostupný tam, kde sa vyžaduje vysoká presnosť. Tento regulátor je plne nastaviteľný a má jednu PLUG AND PLAY membránu s obvyklými originálnymi armatúrami, ktorá má dva vstupy pre banky a jeden návrat.

Súprava oceľového jednohmotového zotrvačníka so spojkou špecifická pre Alfa 159 2400 - Fiat Brera 2400 1900 16v JTDM vrátane kódu motora 939A9000 154 KW 210 hp kompatibilná s prevodovkou C542 a prevodovkou F40.

Senzory zvýšeného tlaku pre motory Renault Magane 2 RS 2000 16v, ktoré umožňujú merať tlaky až do 2,1 baru namiesto 1,4 baru ako pri origináloch

Oceľová sada jednohmotového zotrvačníka so spojkou špecifická pre Alfa 159 2000 - Fiat Croma 1900 16v JTDM 150 hp a 200 hp kód motora 939B3000 125 KW s prevodovkou F40. Toto je model používaný výhradne pre túto špecifickú aplikáciu, ktorý štandardne používa originálny dvojhmotový zotrvačník 55214811 s prevodovkou F40 s prítlačným kotúčom na obnovu opotrebovania, pričom naša aplikácia...

Zosilnené trimetalické puzdrá pre ojnicu pre motory Fiat Punto GT Uno Turbo 1300 -1400 -1600 8b - 16v

Regulátor tlaku paliva Volvo 850 - C70 - S70 - V70 po roku 1996 s elektronickým vstrekovaním vyrobený ako náhrada za dnes už nedostupný originál Bosch 0280160554 ref 9146761. Ďalej má tento regulátor tlaku paliva nastavovaciu skrutku, ktorá umožňuje nastaviť tlak paliva na požadovaný tlak .