Súprava zotrvačníka zo špeciálnej jednohmotovej ocele so zosilnenou spojkou s kotúčom brzdového obloženia s pružnou spojkou s dvojitými veľkými pružinami. Môže byť inštalovaný na Fiat Multipla s motormi 1,9 8v JTD 120 k, Grande Punto JTD

Vysokotlaková hadica pre konkrétny priechodu oxidu dusného 04:30 m s std útoku.

Závodné vlečný háčik špeciálne pre všetky verzie Fiat 500

Výfukové potrubie pre transformáciu s atmosférickým nasávaním 1.0-1.1-1.2 Turbo motor 8v požiari motora

Teplota výfukových plynov meradlo 4-miestny digitálny displej s červeným 4 termočlánok súčasne.

Vačkové hriadele z ocele.

Karta na linearizovať termočlánku teploty TCK v 0-5 voltov signálu

CDI vylepšené kapacitné zapaľovanie s obmedzovačom otáčok a super cievkou v červenej farbe.

Pár dištančné (2ks) 4-diera. Tiež zahrnutý na dlhších skrutiek.

Dvojcestný zásuvka, použitý na útok roliach, Ford a japonskej

Mapový senzor, Aps turbo senzor tlaku, až do 3 barov.

Pár ťažko zháňateľných armatúr pre vodné chladenie s hadicovým konektorom Lughi pre turbodúchadlo