To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
Zosilnená pretekárska spojková sada pozostávajúca zo špeciálneho ferodo kotúča s medenými opleteniami, ktoré sú viditeľné aj na samotnom kotúči, s ultra silnou tlmičovou batériou s axiálnym ložiskom a špecifickou zosilnenou prítlačnou doskou typu „pull“.
Zosilnená pretekárska spojková sada pozostávajúca zo špeciálneho ferodo kotúča s medenými opleteniami, ktoré sú viditeľné aj na samotnom kotúči, s ultra silnou tlmičovou batériou s axiálnym ložiskom a špecifickou zosilnenou prítlačnou doskou typu „pull“.
Tlakomer 0-10 bar pre olej ProtoXide so 4-miestnym digitálnym displejom s červeným displejom, kompaktný s funkciou tlakového spínača určený pre všetky motory Fiat Fire Abarth a podobné motory. Kompletná inštalácia všetkého a veľmi rýchla inštalácia. Odstráňte pôvodnú žiarovku a nasaďte náš snímač na obvyklý závit a je to.
Tlakomer 0-10 bar pre olej ProtoXide so 4-miestnym digitálnym displejom s červeným displejom, kompaktný s funkciou tlakového spínača určený pre všetky motory Fiat Fire Abarth a podobné motory. Kompletná inštalácia všetkého a veľmi rýchla inštalácia. Odstráňte pôvodnú žiarovku a nasaďte náš snímač na obvyklý závit a je to.
Súprava oceľového zotrvačníka so zosilnenou spojkou
Súprava sa skladá z jednohmotového oceľového zotrvačníka a spojkovej súpravy so zosilneným originálnym prítlačným tanierom a špeciálnym spojkovým kotúčom s medenými výpletmi v zmesi. Nejde však o kotúč s medenými výpletmi, ale o "pojazdnejší" kotúč s pružinou proti prekrúteniu medzi spojkami kovania s cieľom ešte viac zvýšiť pojazdnosť tohto špecifického kotúča so zosilnenými prítlačnými...
Súprava oceľového zotrvačníka so zosilnenou spojkou
Súprava sa skladá z jednohmotového oceľového zotrvačníka a spojkovej súpravy so zosilneným originálnym prítlačným tanierom a špeciálnym spojkovým kotúčom s medenými výpletmi v zmesi. Nejde však o kotúč s medenými výpletmi, ale o "pojazdnejší" kotúč s pružinou proti prekrúteniu medzi spojkami kovania s cieľom ešte viac zvýšiť pojazdnosť tohto špecifického kotúča so zosilnenými prítlačnými...
Dvojdisplejový tlakomer s možnosťou čítania dvoch hodnôt súčasne, vyrobený v jedinom držiaku manometra ProtoXide špecifickom pre Fiat 500 Abarth, ktorý sa vloží na miesto bezvýznamného pôvodného tlakomera, aby sa predišlo vŕtaniu prístrojovej dosky. ďalšie prístroje roztrúsené po aute bez toho, aby ste museli čokoľvek vŕtať do prístrojovej dosky auta. Kompletná s pamäťou na špičky a alarmy,...
Dvojdisplejový tlakomer s možnosťou čítania dvoch hodnôt súčasne, vyrobený v jedinom držiaku manometra ProtoXide špecifickom pre Fiat 500 Abarth, ktorý sa vloží na miesto bezvýznamného pôvodného tlakomera, aby sa predišlo vŕtaniu prístrojovej dosky. ďalšie prístroje roztrúsené po aute bez toho, aby ste museli čokoľvek vŕtať do prístrojovej dosky auta. Kompletná s pamäťou na špičky a alarmy,...
Táto súprava sa používa na ovládanie všetkých vákuových ventilov na tlmiči výfuku vrátane: podtlakového vzduchového čerpadla na ovládanie a riadenie ventilov, elektronickej riadiacej jednotky a prijímača signálu s diaľkovým ovládaním. Táto verzia čerpadla je už kompletná s vnútorným spätným ventilom.
Táto súprava sa používa na ovládanie všetkých vákuových ventilov na tlmiči výfuku vrátane: podtlakového vzduchového čerpadla na ovládanie a riadenie ventilov, elektronickej riadiacej jednotky a prijímača signálu s diaľkovým ovládaním. Táto verzia čerpadla je už kompletná s vnútorným spätným ventilom.
Súprava pozostávajúca z ventilu na otváranie a zatváranie s tlmičom výfuku na použitie s bezdrôtovým ovládaním a riadiacou jednotkou, ktoré sú súčasťou tejto súpravy.
Súprava pozostávajúca z ventilu na otváranie a zatváranie s tlmičom výfuku na použitie s bezdrôtovým ovládaním a riadiacou jednotkou, ktoré sú súčasťou tejto súpravy.