Pôvodný flauta kov Abarth užitočné pre tých, ktorí musia vykonať transformáciu turbo fiat alfa zahajuje aspirated motory ako panda 100HP týmto spôsobom má regulátor tlaku a vratnú, zásadnú premenu v turbo.

Remenice na zmenu časovania vačkového hriadeľa Fiat Ritmo 1600 105 TC - FIAT 131 132 do 10 stupňov z ľahkej zliatiny pre 8 ventilové motory. V cene sú 2 nastaviteľné kladky.

Príruba, ktorá premieňa uchytenie Turbo T3-T4 na uchytenie v pásme V Garrett, ako je séria GTX alebo G turbodúchadiel Garrett.

Vsuvka 8AN - rovná kónická zástrčka - ergal hliníková zástrčka na vloženie do našich drážok alebo na našu extrudovanú tyč.

Pamäť USB C červené logo ProtoXide 510 MB

Lisované piesty Ford Escort a Fiesta RS Turbo 1600

Prístrojová dýza Mini Cooper R53 a R56 na inštaláciu 52 mm manometra, čo vám umožní mať tlakomer vedľa volantu smerom k vodičovi.

Strediaci hriadeľ spojky, veľmi užitočný pre dvojkotúčové a jednokotúčové spojky, keď je potrebné dokonale vycentrovať a zarovnať dva spojkové kotúče.

Špecifická podpora pre tento automobil, ktorý umožňuje inštaláciu externé olejový chladič, s otvormi pre tlaku oleja a teplotných snímačov.

Podpora pre inštaláciu externého chladiča oleja v ergale s otvormi pre snímače tlaku a teploty oleja špecifické pre motory s ohňom 1000-1100 Fiat Alfa Lancia

Ford Fiesta ST MK7 MK8 - Puma 1500 Turbo 3-valcové lisované piesty kompletná sada pozostávajúca z 3 lisovaných piestov so špeciálnymi krúžkami, kolíkmi a klipsami.

Potrubie na prívod oleja, ktoré vám umožňuje nainštalovať turbodúchadlo Mitsubishi TD04 bez akýchkoľvek úprav na Renault 5 GT Turbo