V-pásmová prstencová príruba pre GARRETT GT30 - GT35 - GTX30 - GTX35 prvej a druhej generácie nasávacích bočných špirál výfuku s turbodúchadlom Garrett.

Sendvičový adaptér RENAULT CLIO pre montáž chladiča oleja s termostatom. Do poznámky v objednávke vždy uveďte, ktorú verziu Renault Clio si želáte, pre aký motor si to želáte.

Súprava jednohmotového oceľového zotrvačníka so zosilnenou spojkou Fiat Tipo T-jet 1400 120 k Turbo 356 vo ferode (nie meď) a zosilnená prítlačná doska ProtoXide a všetky podobné motory s motorom Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Ľahký zotrvačník vyrobený z CNC opracovanej masívnej ocele, ktorý je možné namontovať na 5 a 6-stupňové manuálne a automatické MTA prevodovky.

Ventily motora Fiat 500 Abarth sada 8 špeciálnych výfukových ventilov Motory Fiat MULTIAIR ako Fiat 124 1400 16v Fiate Grande Punto 1400 Multiair kompatibilný so všetkými motormi Fiat Alfa Lancia Multiair 1400 16v Turbo

Tlakomer AFR a EGT s kompletnou súpravou vetracieho otvoru Fiat 500 Abarth so všetkými vyhradenými snímačmi. Súprava, ktorú každý potrebuje s dvoma najdôležitejšími nástrojmi pre toto auto, na jedinom, nedostupnom mieste, bez toho, aby zasahovala do palubnej dosky držiakmi alebo otvormi. Trysku je možné kedykoľvek úplne obnoviť s veľkolepým a závideniahodným vzhľadom.

Nasávacie ventily z ocele Fiat Punto Gt - Fiat Uno Turbo

Jednohmotová súprava zotrvačníka Citroen DS3 1600 208 k Peugeot 208 GTi THP 200- 208 k z odľahčenej ocele so zosilnenou a nadrozmernou spojkou. Kód motora 5G04 - 5GR

Hliníková drážka Renault 5 GT Turbo vyrobená na upevnenie na naše sacie potrubie pre vstrekovacie motory, ale je možné ho použiť aj na iné sacie potrubie vytvorením držiakov.

Súprava so super ľahkým oceľovým zotrvačníkom s meďou vystuženou SINGLE DISC spojkou s zvončekom vyrobeným z masívneho ergalu v ľahkej zliatine, pre motory Fiat Uno Turbo 1400 a Fiat Punto GT alebo sacie motory s bežnou prevodovkou.

Tepelná ochrana pre zvodové potrubie pre motory Alfa Romeo 4C 1750 Turbo umožňuje, aby sa teplo výfukových plynov udržalo vo vnútri tlmiča, čím sa zabráni kontaminácii motorového priestoru a tiež kapoty teplom, čo tiež spôsobí stratu výkonu v dôsledku nevyhnutného zvýšenia nasávaný vzduch, airbox atď., aby sa teplota nasávania udržala nižšie a profitoval z toho celý motor.

Alfa Romeo GTV V6 Turbo 1. séria káblov zapaľovacích sviečok sada 7 káblov vrátane kábla cievky

Jednoducho priskrutkujte túto podperu na miesto filtra, aby ste vybrali prívod aj spiatočku oleja pomocou dvoch potrubných armatúr a premiestnite olejový filter inam, keď nemáte priestor na jeho inštaláciu.