Teflónová pasta na tesnenie kónických závitov na nitróznych systémoch a na armatúry s prechodom benzínu, oleja, vzduchu a vody.

Špeciálna hadica na vypúšťanie oleja 15-16 mm vnútorne vybavená Modrá s vnútorným kovovým opletením, je veľmi flexibilná a zároveň veľmi ľahká hadica. Vhodné pre použitie špeciálne na vypúšťacie potrubia oleja turbodúchadiel, kde potrubie musí mať kvalitné technické špecifikácie a zároveň udržiavať olej pri veľmi vysokých teplotách. Veľmi ľahké.

Lisované piesty Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi preplňovaný AlfaRomeo 4C

O-krúžky pre vstrekovače, ktoré zaručujú dokonalé utesnenie a tým zaručujú výmenu pôvodných gumových podložiek, aby sa predišlo netesnostiam na suchých alebo opotrebovaných gumových podložkách.

O-krúžky pre vstrekovače, ktoré zaručujú dokonalé utesnenie a tým zaručujú výmenu pôvodných gumových podložiek, aby sa predišlo netesnostiam na suchých alebo opotrebovaných gumových podložkách.

Olejová hadica pre turbodúchadlá Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22, určená pre montáž na všetky vozidlá skupiny Fiat Alfa Lancia, ako napríklad Mito Giulietta 500 Abarth, kompletná s príslušným armatúrou, ktorá sa naskrutkuje na turbodúchadlo.

Vodné prípojky pre turbodúchadlá Garrett GT-GTX 25- 28- 30- 35 Garrett GT 1446 s ťažko dostupnými hadicovými prípojkami na pripojenie vodného chladenia s 2 hadicovými prípojkami, jednou priamo nahor alebo nadol a jednou nastaviteľnou o 90 stupňov.

Možnosť výroby zosilneného tesnenia hlavy pre samostatné krúžky VÝMENA LEN PAPIERA TESNENIA, po prvom poskytnutí fotografií a vyžiadaní nášho písomného potvrdenia pre potvrdenie objednávky

Kované piesty pre motor Fiat Uno Turbo 1300. Špeciálne piesty nie sú vhodné pre motor 1400. Grafitový povlak pre väčšiu plynulosť chodu. Ak chcete väčšie piesty, vyberte si veľkosť z ponuky.

Zosilnené kovové ložisko spojky, celé uzavreté, pre zosilnenú spojku so zotrvačníkom ProtoXide Bidisco na tlačenie tlačnej spojky pre Lancia Delta 2000 8v - 16v - Fiat Coupe 2000 16v - 20v.

Dištančná vložka pre lambda sondu, ktorá posúva kyslíkový senzor preč za katalyzátorom, čo na niektorých autách umožňuje rozsvietenie kontrolky „porucha motora“, keď je výfukový systém zbavený katalyzátora, čím sa zabráni vykonaniu akýchkoľvek zmien v elektrickom systéme automobilu

Dvojpiestový Pop-Off ventil s vonkajším odvzdušňovaním, ktorý je možné namontovať na Protoxide Pop Off Valve Renault Clio 4, Renault Captur, Renault Twingo, akékoľvek auto Renault s motorom TCE 0.9 Turbo s vonkajším odvzdušňovaním 90hp a podobné trojvalcové motory Renault.