S týmto relé môžete jednoducho pomocou veľmi rýchleho impulzu s negatívnym alebo pozitívnym príkazom aktivovať a udržiavať záťaž až do 20amp a potom ju vždy vypnúť obvyklým impulzom niekoľkých milisekúnd a tak ďalej. 814
Sada odľahčeného oceľového zotrvačníka komplet s dvojkotúčovou medenou spojkou pre všetky motory Audi S3 TT 8N3 Volkswagen GOLF 1800 Turbo 20v, kód motora BAM APX BEA.
Výfuková trubka z nehrdzavejúcej ocele pre Renault 5 GT, ktorá vám umožňuje nainštalovať obe turbodúchadlá radu GT 25 a GT 28 zatvorením dverí pôvodného turbopadla.
Podpora na inštaláciu vonkajšieho chladiča oleja Ergal s otvormi pre senzory tlaku a teploty oleja, ktoré sú špecifické pre všetky motory Alfaromeo Giulia GT 1300 a 1600 1978 1980 s vložkovým filtrom
Rozhranie pre počúvanie klopania s variabilnou hlasitosťou a snímač klepania s kabelážou v cene. Jednoduché pripojenie, pretože má interné napájanie z batérie.
Oceľová príruba pre sploštené oválne výfukové tlmiče pre konštrukciu centrálneho katalyzátora pre potrubie tlmiča výfuku Fiat Punto GT pre pôvodné turbodúchadlo IHI VL7.
Ľahký zotrvačník Opel Vauxhall Adam 1400 turbo z jednohmotovej ocele Plug and Play s originálnym zotrvačníkom. Kompatibilné s akoukoľvek verziou spojky a zotrvačníka pre motor Opel 1400 16v turbo.
Táto súprava vám umožňuje nezávisle rozhodnúť o tlaku turbo, na ktorý sa bude príkaz posielať na ventil na výfuku (zakúpiť samostatne), aby sa okamžite otvoril.
Káble pre zapaľovacie sviečky špecifické pre motory Fiat Ritmo 130. Sú to káble so zapaľovacou sviečkou s vysokou vodivosťou s čistým silikónom s hrúbkou 8,8 mm, iba menej ako 100 ohmov na meter. P>
Súprava so zotrvačníkom zo super odľahčenej ocele so zosilnenou spojkou v medi so zvončekom vyrobeným z masívu, s fónickým kolieskom 60-2 na čítanie so snímačom pre originálnu riadiacu jednotku a súťažné riadiace jednotky.
Súprava ľahkého jednohmotového oceľového zotrvačníka so zosilnenou spojkou, ktorá sa má nahradiť rovnako ako štandardná, s korunkou pre snímač otáčok pre Renault Clio 3000 V6 Maxi so zosilnenou spojkou so zvyčajným systémom obnovy opotrebovania rovnajúcim sa spojke pôvodnej série. Jedinečný Protoxide dizajn, ktorý u tohto typu spojky nenájdete. Je nainštalovaný v oboch verziách, vo fáze 1 aj vo fáze 2.
Konektory pre vstrekovače Denso, ktoré vám umožňujú zmeniť typ nástavca a použiť ho na káblovom zväzku bosch bez toho, aby ste museli odrezať pôvodný zväzok vstrekovačov
V-pásmová príruba pre turbodúchadlo Garrett GT1446 predĺžená s puzdrom lambda sondy už opracované z masívu. Ak potrebujete vytvoriť zvodovú rúrku alebo už zvodovú rúrku máte a potrebujete ju upraviť, aby ste mohli nainštalovať turbo Garrett 1446, táto prstencová príruba vband je tá, ktorú potrebujete. Táto predĺžená verzia značne uľahčuje inštaláciu a už vám umožňuje mať otvor pre lambda sondu.
BMW kompatibilný ventil, ktorý vám umožňuje otvárať a zatvárať výfuk tlmiča pomocou originálneho modulu mechanického ovládania výfukovej klapky BMW. Je potrebné ho nainštalovať iba zváraním na odtok.
Iba výfukové potrubie z nehrdzavejúcej ocele sa zvýšilo o 60 mm pre našu polohu turbodúchadla pre všetky motory Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v s motorom Fire transformovaným na turbo
Súprava sa skladá z jednohmotového oceľového zotrvačníka a spojkovej súpravy so zosilneným originálnym prítlačným tanierom a špeciálnym spojkovým kotúčom s medenými výpletmi v zmesi. Nejde však o kotúč s medenými výpletmi, ale o "pojazdnejší" kotúč s pružinou proti prekrúteniu medzi spojkami kovania s cieľom ešte viac zvýšiť pojazdnosť tohto špecifického kotúča so zosilnenými prítlačnými pružinami špeciálne vyrobenými a exkluzívne spoločnosťou ProtoXide pre túto aplikáciu.
Úprava turbodúchadla s cieľom zvýšiť a posilniť ho pomocou 360° axiálneho ložiska. Úprava je možná na všetkých turbodúchadlách tohto motora 1600, ako napríklad Peugeot 207 Le Mans a podobné motory.