Nerezová oceľ kompletný so skrutkami a čapy. T3 prírubové pripojenie
Pre realizáciu tohto potrubia sa používajú v priemyselných CNC ohýbanie rúrok a zváranie technológiou TIG s plynom, aby sa zabránilo vnútornú sbrodolature.
V skutočnosti, v prípade, že potrubie sa kvapká vnútri, to vylúčenie môže spôsobiť oddelenie kusov zváraného materiálu, môže dôjsť k poškodeniu turbodúchadla.
Naše kolektory zvary iba v nevyhnutných prípadoch.
Výfukové potrubie na konverziu z nasávaného motora na motor Turbo „CUORE“ pre motory Fire 1 200 – 1 400 – 8 V ako Lancia Y Punto a Grande Punto s umiestnením nad turbodúchadlom
Zberné potrubie z nehrdzavejúcej ocele s prírubou s pripojením T2-T25 GT25-GT28 na transformáciu z nasávaného motora na turbo s presadením motora Swift.
Výfukové potrubie za nerezovej ocele, ktorá má zvláštnu vlastnosť majú všetky trubky obvyklé dĺžky. Vstavaný takže si môžete nainštalovať na oba modely WRX STI.
Výfukové potrubie Fiat Uno Turbo 1300 z nehrdzavejúcej ocele zváranej metódou TIG so špecifickým pripojením pre verziu Uno Turbo 1300, nevhodné pre model 1400.
Zberné výfukové potrubie z nerezovej ocele, ktorá umožňuje zapnúť motor Daewoo Kalos 1.4 16V s turbodúchadlom a môže byť tiež použitý v niektorých modelov Opel.