Zadný výfuk DOUBLE CENTRAL 115 pre Fiat 500 Abarth 1.4 Turbo

Nerezový športový výfuk Ferrari 360 vyrábaný v rokoch 1999 až 2005 s dvojitou hlavňou.

Tlmič výfuku z nehrdzavejúcej ocele s valcovou hlavňou vyrobený na mieru, veľmi užitočný na použitie v situáciách, keď je potrebné pridať tlmič, aby bol výfuk o niečo tichší, vyrobený podľa vašich špecifikácií.

Tlmič tlmiča z nerezovej ocele vyrobený s oválnou hlavňou na mieru, veľmi užitočný v situáciách, kedy je potrebné pridať tlmič, aby výfuk ešte trochu stlmil, keď máte presne vymedzený priestor, vyrobený na mieru.

Golf 8 GTI 2000 centrálny tlmič výfuku so 76mm nadrozmerným nerezovým tlmičom.

Tlmič výfuku z nehrdzavejúcej ocele s valcovou hlavňou vyrobený na mieru, veľmi užitočný na použitie v situáciách, keď je potrebné pridať tlmič, aby bol výfuk o niečo tichší, vyrobený podľa vašich špecifikácií.

Zadný športový výfuk Audi R8 4200 V8 vyrobený výhradne z nehrdzavejúcej ocele pre vysoký výkon. Tlmič výfuku s tlmičom s dvojitým výstupom výfuku s fantastickým plným zvukom, ktorý dokáže prinútiť každého, aby sa otočil, keď idete okolo!

Výfukový systém z nehrdzavejúcej ocele špecifický pre Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo s jedným výstupom pre 100 mm dvojitý okrúhly diel a dvojitým tlmičom.

Tlmič výfuku koncový protoxide pre Audi TT 2.0 Turbo FSI 200HP verzie.

Športový výfuk Ferrari 355 vyrábaný v rokoch 1994 až 1999 vyrobený z nehrdzavejúcej ocele.

Kompletný nerezový výfuk Ford Focus RS2000 Turbo MK1 215hp

Audi R8 4200 V8 finálna športová koncovka výfuku doplnená ventilmi pre riadené otváranie výfuku, celá vyrobená z nehrdzavejúcej ocele pre vysoký výkon. Tlmič výfuku s tlmičom s dvojitým výstupom s diaľkovým ovládaním na priame otváranie dverí pomocou tlačidla SPORT, alebo zakúpením našej bezdrôtovej otváracej súpravy s diaľkovým ovládaním.