Oljerör i ett metallhölje för turbo GT1446 på Fiat 500, GrandePunto Abarth 1.4 T-Jet

Rostfritt stål passar för alla turboaggregat Garrett GT serien kullager, GT25, GT28, GT30, GT35. Komplett med packning.

Oljeavloppsarmatur i aluminium med relativ specifik packning som kan användas på alla Garrett GT - GTX serie turboladdare på lager, gt25, gt28, gt30, gt35 och många andra modeller.

Stålbeslag är mycket praktiskt att applicera när du bestämmer dig för att omvandla en motor och med denna speciella passning är det möjligt att både fixera den och svetsa den på oljetråget, för att göra anslutningen för att få turboladdarens oljeavlopp tillbaka i sumpen./ p>

rostfritt förlängning stål för sammanfogning två rör.

Aluminiumdistans för Mitsubishi TD04 Turbo oljeavtappning som gör att du kan använda det kortare originalröret och därmed förlänga det till rätt längd.

Detta rör är tillägnad den oljepassagen tillåter installation av den ursprungliga IHI turboladdaren.

rostfritt stål passande för alla turbokompressorer Garrett GT serie av lager, GT25, GT28, GT30, GT35 och Mitsubishi TD015-TD02- TD03- TD04- TD06 och TD05-KKK K03-K04. Komplett med sin tätning.

Dedikerad kopplingssats Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi Turbo Garrett GT-GTX packningarna och alla rör som behövs för monteringen av Garrett GBC 17 20 22 turboladdare

Plugbeslag för turboladdarens vattenkylningspassage. Steg 14X1.5

Denna oljeledningen kan du installera antingen hela linjen Turbo Garrett eller OXID på dubbla bollen, komplett med amerikansk individuell anpassning svårt att hitta.

Hålskruv för rör med banjoöga för oljeutlopp på original Fiat Uno Turbo och Fiat Punto gt motorblock med 10mm öga och leveransrör för turboladdare.

Hålskruv för TD04 turboladdare utan något internt filter

Beslag är svårt att hitta för kylvattenslangen med shorts för turboladdare

Oljeavtappningsarmatur i rostfritt stål för Garrett GT - GTX och Mitsubishi TD04 turboladdare och många andra turboladdare. Ouppnåeligt

Oljetillförselrör som låter dig installera Mitsubishi TD04 turboladdare utan att göra några modifieringar på Renault 5 GT Turbo