Oljerör i ett metallhölje för turbo GT1446 på Fiat 500, GrandePunto Abarth 1.4 T-Jet

Detta rör tillåter någon olja Garrett turboaggregat på dubbla lager.

Oljetillförselrör som låter dig installera Mitsubishi TD04 turboladdare utan att göra några modifieringar på Renault 5 GT Turbo

Oljebegränsarkoppling gjord enligt Garrett för alla Garrett GT - GTX serie turboladdare på lager, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 och 2 generation

Oljeavtappning för Garrett GT 1446 GTX28 - GTX 30 - GTX 35 Mitsubishi TD04 turboladdare lång typ 10AN utloppsanslutning.

1/8 T-skarv och två 8 mm slangkopplingar, mycket användbar för att ansluta en tryckmätare för att mäta bränsletrycket före bränsleskenan eller tryckregulatorn.

Dedikerad kopplingssats Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi Turbo Garrett GT-GTX packningarna och alla rör som behövs för monteringen av Garrett GBC 17 20 22 turboladdare

Restriktoroljekoppling krävs för alla turboladdare i Garrett GT- och GTX-serierna på lager, gt25, gt28, gt30, gt35, GTO, GTX.

Med detta oljerör kan du installera den ursprungliga Garrett turboladdaren utan några ändringar

borrade skruv 12 x 1,25 utan intern filter

Oljeslang för installation av Mitsubishi TD04-turboladdare på Fiat Punto Gt 1400 och Fiat Uno Turbo

Aluminium sidospår användas på alla turboaggregat Garrett GT serien kullager, GT25, GT28, GT30, GT35, och många andra modeller.

Detta kit innehåller alla relevanta kopplingar, packningar och alla ledningar som behövs för montering av turbo GTO221.

Detta rör tryckoljan som skall användas i stället för höga kvalitet som den ursprungliga

rostfritt förlängning stål för sammanfogning två rör.

Garrett GT40 - GTX 40 -T3 - T4 - T5 turboladdarens oljeavtappningsarmatur i ergal aluminium.