أنبوب النفط في غمد معدنية لتوربو GT1446 على فيات 500، GrandePunto أبارث 1.4 تي جيت

تركيبات التوصيل لممر تبريد المياه بالشاحن التوربيني. الخطوة 14X1.5

الفولاذ المقاوم للصدأ المناسب لجميع توربو جاريت T3 - T4 - T5

يسمح أنبوب توصيل الزيت لشاحن Lancia Delta التوربيني، Fiat Coupè، بتركيب الشاحن التوربيني الأصلي أو جميع شواحن Garrett التوربينية المماثلة.

برغي مجوف للشاحن التوربيني TD04 بدون أي مرشح داخلي

يسمح خرطوم توصيل الزيت لجميع محركات Audi و Volkswagen و Seat مع محرك توربو 1800 20 فولت بتركيب أي شاحن توربيني من Garrett على محامل مزدوجة GT و GTX من أي جيل ، بما في ذلك محدد الزيت المحدد بخرطوم مضفر معدني.

يسمح لك أنبوب الزيت هذا بتركيب شاحن توربيني Garrett الأصلي دون أي تعديل

من الصعب العثور على تركيبات لتوصيل تبريد الماء بموصلين للخرطوم، أحدهما مستقيم والآخر بزاوية 90 درجة، لشاحن توربيني Garrett GT- GTX 25- 28- 30- 35 Garrett GT 1446 مع موصل خرطوم.

فاصل ألومنيوم لتصريف الزيت في الشاحن التوربيني Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04 والذي يسمح لك باستخدام الأنبوب الأصلي الأقصر وبالتالي إطالته إلى الطول المناسب.

قبعة تجهيزات لرفع المياه أكثر برودة الشاحن التربيني. خطوة 14X1.5

تركيب تصريف الزيت وصلة 10AN من الألومنيوم مع حشية محددة نسبية يمكن استخدامها على جميع الشواحن التوربينية من سلسلة Garrett GT وGTX على محامل مثل gt25، gt28، gt30، gt35 وGTX 28 GTX 30 وGTX 35، Mitsubishi TD04 والعديد من نماذج الشاحن التوربيني الأخرى.

انحياز الألومنيوم المستخدمة في جميع توربو جاريت GT محامل سلسلة الكرة، GT25، GT28، GT30، GT35، والعديد من النماذج الأخرى.

1/8 برغي مجوف بدون أي مرشح داخلي للبانجو مع أنبوب عين 10 مم.

أنبوب توصيل الزيت لسيارة FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 لتثبيت أي شاحن توربيني Garrett - XONA على محامل مزدوجة GT 23 GT25، GT28، GT30، GT35، GTX28 GTO، G25، GT23 فوق علبة التروس الجانبية.

أنبوب توصيل الزيت الذي يسمح لك بتركيب شاحن توربيني ميتسوبيشي TD04 دون إجراء أي تعديلات على سيارة رينو 5 جي تي توربو

هذه الأنابيب النفطية يسمح لك لتثبيت إما خط كامل توربو غاريت أو بروتوكسيد على الكرة مزدوجة، مع استكمال الفردية أمريكا المناسب الصعب العثور عليها.

خرطوم زيت مضفر من الفولاذ مع جزء داخلي من التيفلون وهو أطول من خرطوم الزيت الأصلي ويسمح له بأن يكون بديلاً عالي الجودة ليتم تركيبه على كل من خط IHI Turbocharger الأصلي بالكامل، Mitsubishi TD04، Garrett 1446 التي قامت بتركيب الساندويتش الخاص بنا لتجميع الزيت الخارجي أكثر برودة.