Tērauda armatūra ir ļoti noderīga, ja jūs nolemjat pārveidot jebkuru motoru ar turbo, un ar šo īpašo stiprinājumu ir iespējams to gan salabot, gan sametināt uz eļļas tvertnes, lai izveidotu savienojumu, lai turbokompresora eļļas izplūde atkal nonāktu tvertnē./ p>
Šī eļļas caurule ļauj jums uzstādīt jauno līniju, lai radītu eļļas padevi turbokompresoram VISIEM FIRE dzinējiem, kas pārveidoti par turbo, kas piemēroti savienošanai jebkurā turbo savienojuma pozīcijā (augsta, centrālā, zemā stāvoklī)./ p>
Šis komplekts nodrošina īpašus piederumus, blīves un cauruļvadus, kas nepieciešami jebkura turbokompresora montāžai ar Garrett gultņiem, piemēram, gt28 gt30 gtx35 GTO 321 - 410
Eļļas caurule, kas ļauj nomainīt oriģinālo Mini Cooper R56 dzinēju cauruli ar oriģinālo K03 turbokompresoru un līdzīgiem turbokompresoriem. Parastā eļļas padeves caurule ir identiska visiem Peugeot 207 1600 RCZ dzinējiem un līdzīgiem dzinējiem ar Thp dzinēju, kam bieži rodas cauruļu lūzumi un aizsprostojumi, savukārt mūsu caurule, kas ir Ptfe, vieglāk novērš aizsprostojumus tieši tāpēc, ka tā nepaliek stingra.
Eļļas iztukšošanas savienojums Fiat 500 Abarth dzinējiem, kuriem jau ir uzstādīts ārējais eļļas radiators, bez ūdens-eļļas apmaiņas. Vieglmetāla savienojums ļauj profesionāli, tīri un droši savienot turbokompresora kartera atgriešanas eļļas noteku, kas beidzas dzinēja bloka iekšpusē.
Eļļas padeves caurule FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1600, lai uzstādītu jebkuru Garrett - XONA turbokompresoru uz dubultiem gultņiem GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 virs sānu pārnesumkārbas.
Grūti atrodami armatūra, lai savienotu ūdens dzesēšanu ar 2 šļūtenes savienotājiem, vienu taisnu un otru 90 grādu, Garrett GT-GTX 25-28-30-35 Garrett GT 1446 turbokompresoram ar šļūtenes savienotāju.
Alumīnija eļļas notekas veidgabals ar relatīvi specifisku blīvi, ko var izmantot visos Garrett GT - GTX sērijas turbokompresoros uz gultņiem, gt25, gt28, gt30, gt35 un daudziem citiem modeļiem.
Alumīnija starplikas Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04 turbokompresoru eļļas novadīšanai, kas ļauj izmantot īsāku oriģinālo cauruli un tādējādi to pagarināt līdz vajadzīgajam garumam.
Paaugstināti spiediena sensori Fiat Alfa Romeo Lancia T-jet Abarth 1.400 dzinējiem, kas ļauj izmērīt lielāku spiedienu līdz 2.1 bar, ideāli piemērots visiem transportlīdzekļiem, kuriem nepieciešams palielināt jaudu un kuriem ir pirmās sērijas sensori, kas sasniedz maksimumu 1.55 -1.6 bar. Pilns divu turbo spiediena sensoru komplekts
Garrett GT1446 turbokompresora V-joslas atloka. Ja jums ir jāizveido notekcaurule vai jums jau ir notekcaurule un tā ir jāmaina, lai uzstādītu Garrett 1446 turbo, šis Vband gredzena atloks ir tas, kas jums nepieciešams.
Alumīnija starplikas Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04 turbokompresoru eļļas novadīšanai, kas ļauj izmantot īsāku oriģinālo cauruli un tādējādi to pagarināt līdz vajadzīgajam garumam.
Jūs to varat atrast tikai ProtoXide
Šī eļļa caurule ļauj instalēt vai nu visā kuģa vai Garrett turbokompresori sākotnējā IHI 1446
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies