Denna sats är utrustad med ett enkelvals svänghjul i stål, en förstärkt tryckplatta och en koppling med svängskiva (inte i koppar).
Motorkod cff - cffb
Par max. 59kgm
Det är nödvändigt att använda det ursprungliga drivlager som ska köpas i återförsäljaren eftersom det inte ingår.
ProtoXide påtar sig inget ansvar på grund av felaktigt val av ansökan för din bil, även om du alltid kan byta ut den med rätt typ utan extra kostnad, och i alla fall med varje beställning mottaget kommer en av våra tekniker att kontakta dig att kontrollera med dig rätt modell för din ansökan.
Protoxid tar inget ansvar för vibrationer som kan uppstå vid normal motoroperation på grund av att det ursprungliga dubbelmasshjulet flyttas, eftersom våra produkter endast är angivna för tävlingsfordon där de enda prerogativen är de största prestationerna till nackdel för allt resten, buller, komfort och hållbarhet (speciellt när en applikation innebär användning av kopparmaterial).
Total vikt kg.
Den är installerad på hela sätet audi och vw-gruppen med 2 och 4-hjulsdrift.
Lättvikts svänghjul i stål med förstärkt koppling för Ford Fiesta ST 1600 16v MK8 Turbomotor med Ecoboost 180 motor med kopplingsenhet med skiva med stor flexibel koppling och bromsskiva samt förstärkt tryckplatta för applikationer upp till och över 430Hp och 59KGM! Unik ProtoXide exklusiv skapelse.
Kit med Toyota Yaris Gr Turbo enmassesvänghjul med förstärkt koppling med specifik bromsskiva med kopparlinor med tryckfjädrar och antiböjfjäder i kopplingen och förstärkt tryckplatta med antifosfatering på plattan.
Förstärkt svänghjul och kopplingssats med enmassesvänghjul i lättat stål, specifikt för Fiat Doblo, Opel Combo 1600 MJET-bilar, alla motorer inklusive 2021-versionen
SINGLE MASS Svänghjulssats Citroen DS3 1600 208hk Peugeot 208 GTi THP 200- 208hk i lättat stål med förstärkt och överdimensionerad koppling. Motorkod 5G04 - 5GR
Svänghjulssats i speciellt enmassastål med förstärkt koppling med bromsbeläggskiva med flexibel koppling med dubbla stora fjädrar. Kan installeras på Fiat Multipla med 1,9 8v JTD 120hk motorer, Grande Punto JTD
Sats med svänghjul i stål med förstärkt koppling i koppar-cbidisc med klockbearbetad från massiv, med phonic hjul 60-2 för avläsning med sensor och original styrenhet och modifiering för pumpkoppling lager.
Kit bestående av Alfa 147 1900 JTD ALFA GT 8- 16v 192A5000 svänghjul tillverkat av enkelmassstål och kopplingssats med förstärkt tryckplatta, speciell ProtoXide-bromsskiva med kopparflätor i blandningen, men det är fortfarande en skiva utan kopparplattor, utan en mer "körbar" skiva med även böjskyddsfjäder mellan bromsbeläggens koppling just för att ytterligare öka körbarheten hos just denna skiva med förstärkta tryckfjädrar specialtillverkade och exklusiva ProtoXide för denna applikation.
Alfa 147 GTA 3200 V6-sats bestående av ett enmass stålsvänghjul och kopplingssats med förstärkt tryckplatta och möjligheten att välja kopplingsskivan utifrån den användning och kraft den ska stödja.
Lättvikts svänghjulssats i stål med förstärkt koppling som ska bytas ut mot den vanliga, med krona för varvtalsgivare för Renault Clio 3000 V6 Maxi med förstärkt koppling med vanligt slitageåtervinningssystem lika med originalseriens koppling. Unik Protoxide-design som inte kan hittas i denna typ av koppling. Kopplingssats med enmassesvänghjul som kan installeras på båda Renault Clio V6-versionerna på både fas 1 och fas 2.
On sale Flag
Online endast
På rea!
Kit med enkelmass svänghjul för att rymma en specifik skiva med tryckfjädrar med dubbel stötdämpare.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies