Tato sada je vybavena jednoosým setrvačníkem z oceli, zesílenou přítlačnou deskou a spojkou s ohebným kotoučem (nikoliv měď).
Kód motoru cff - cffb
Pár max. 59kgm
Je nutné použít originální axiální ložisko, které se má zakoupit v prodejně, protože není součástí dodávky.
ProtoXide nepřebírá žádnou odpovědnost z důvodu nesprávné volby aplikace pro vaše auto, a to iv případě, že jej můžete vždy vyměnit za správný typ bez dalších nákladů, av každém případě s každou přijatou objednávkou vás bude kontaktovat jeden z našich techniků abyste si s sebou zkontrolovali správný model vaší aplikace.
Protoxide nenese zodpovědnost za žádné vibrace, které se mohou vyskytnout během normálního provozu motoru, a to z důvodu odstranění původního dvojmotorového setrvačníku, jelikož naše výrobky jsou určeny pouze pro soutěžící vozidla, jejichž jedinými výsadami jsou největší výkony na úkor všech ostatních, hluku, pohodlí a trvanlivosti (zvláště pokud aplikace zahrnuje použití měděného materiálu).
Celková hmotnost kg.
Je instalován na celém sedadle audi a vw skupiny s pohonem 2 a 4 kola.
Lehká ocelová sada setrvačníku se zesílenou spojkou pro Lancia Delta 2000 16v, s 6lamelovým měděným kotoučem a zesíleným přítlačným kotoučem spojky. Perfektně kompatibilní s Fiat Coupé 2000 16v Turbo.
sada odlehčeného ocelového setrvačníku se zesílenou spojkovou sadou Ford Sierra - Escort Cosworth 2.000 16v Turbo s brzdovým kotoučem se speciální směsí s měděnými výplety zesílená přítlačná deska s tažným typem.
Sada lehkého jednohmotového ocelového setrvačníku se zesílenou spojkou pro výměnu stejně jako za standardní, s korunkou pro snímač otáček pro Renault Clio 3000 V6 Maxi se zesílenou spojkou s obvyklým systémem obnovy opotřebení, který je stejný jako u původní sériové spojky. Unikátní Protoxide design, který u tohoto typu spojky nenajdete. Spojková sada s jednohmotovým setrvačníkem, kterou lze nainstalovat na obě verze Renault Clio V6 ve fázi 1 i fázi 2.
Alfa Romeo Giulietta 1600 -120hp jednohmotový setrvačník a sada zesílené spojky, kterou lze instalovat na všechny verze s motorem 1600 a typem motoru 940C1000, manuální převodovka. Specifické šrouby setrvačníku s vysokou pevností v tahu jsou součástí sady a původní axiální ložisko nám musí být zasláno k úpravě
Sada se závodním jednohmotovým setrvačníkem PROTOXIDE doplněná zesíleným přítlačným kotoučem Performance a spojkovým kotoučem ProtoXide. Pro Volkswagen Golf 8 a všechny podobné motory jako Audi TT s verzí motoru od 210 -220-230 a 245 k.
Zesílená spojková sada s jednohmotovým setrvačníkem AUDI TT 1800 TFSI 160hp motor kód CDA kompletní se zesíleným přítlačným kotoučem a speciální spojkovou lamelou ze speciální směsi ferodo.
Jednohmotový ocelový setrvačník pro všechny motory Ford Focus 1600 16v Turbo kód JQDA, JQDB, YUDA, 16HD0Z s výkonem 150 hp se zesílenou spojkovou skupinou v obložení měděnými opleteními ve směsi nebo se slinutými měděnými deskami a zesílenou přítlačnou deskou pro aplikace do a přes 400 hp! p>
Sada se speciálním jednohmotovým ocelovým setrvačníkem vyrobeným se zesílenou spojkovou sadou s 5-ti lamelovým měděným kotoučem specifická pro motory Fiat Alfa Lancia 1300 Mjet.
Set setrvačníku z odlehčené oceli s mědí vyztuženou spojkou s přítlačným kotoučem vyrobeným z masivu, s tónovým kolečkem Renault pro čtení se senzorem pro originální řídící jednotku a závodní řídící jednotky.
Set setrvačníku ze speciální jednohmotové oceli se zesílenou spojkou s kotoučem brzdového obložení s pružnou spojkou s dvojitými velkými pružinami. Lze nainstalovat na Fiat Multipla s motory 1.9 8v JTD 120 k, Grande Punto JTD
On sale Flag
Pouze online
Sleva!
Sada s jednomístným setrvačním kroužkem pro uložení speciálního disku s axiálními pružinami s dvojitým tlumičem.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies