Táto súprava je vybavená jednokomorovým zotrvačníkom z ocele, super-zosilnenou prítlačnou doskou a spojkou s uzáverom (nie z medi).
Kód motora cff - cffb
Pár max. 59kg
Je potrebné použiť originálne axiálne ložisko, ktoré sa má zakúpiť v predajni, pretože nie je súčasťou dodávky.
Spoločnosť ProtoXide nenesie žiadnu zodpovednosť z dôvodu nesprávnej voľby aplikácie pre vaše vozidlo, aj keď ho vždy môžete nahradiť správnym typom bez ďalších nákladov av každom prípade pri každej prijatej objednávke vás bude kontaktovať jeden z našich technikov aby ste si overili správny model vašej aplikácie.
Protoxid nepreberá žiadnu zodpovednosť za akékoľvek vibrácie, ktoré sa môžu vyskytnúť počas bežnej prevádzky motora v dôsledku odstránenia pôvodného dvojmotorového zotrvačníka, keďže naše výrobky sú určené len pre súťažné vozidlá, kde sú najvyššie výkony len pre výsady na úkor všetkých ostatných, hluku, komfortu a trvanlivosti (najmä ak ide o použitie medeného materiálu).
Celková hmotnosť kg.
Je inštalovaný na celom sedadle audi a vw skupiny s pohonom 2 a 4 kolies.
Súprava so špeciálnym jednohmotovým oceľovým zotrvačníkom so zosilnenou spojkovou súpravou s 5-lamelovým medeným kotúčom špecifická pre motory Fiat Alfa Lancia 1300 Mjet.
Súprava so super ľahkým oceľovým zotrvačníkom s meďou vystuženou SINGLE DISC spojkou s zvončekom vyrobeným z masívneho ergalu v ľahkej zliatine, pre motory Fiat Uno Turbo 1400 a Fiat Punto GT alebo sacie motory s bežnou prevodovkou.
Sada jednohmotového oceľového zotrvačníka Zosilnená spojka Fiat 500X 1600 MJET 120 k Turbo Dieselový motor 55260384 MultiJet 334 s odľahčeným oceľovým zotrvačníkom vyrobeným z pevného exkluzívneho ProtoXide, špecifického pre autá ako Fiat 500X 1.600 Mjet Renega20de s obvyklým motorom Jepeppass Jeeppass1
Alfa Romeo Giulietta 1600 -120hp jednohmotový zotrvačník a súprava zosilnenej spojky, ktorú je možné namontovať na všetky verzie s motorom 1600 a typom motora 940C1000, manuálna prevodovka. Špecifické skrutky zotrvačníka s vysokou pevnosťou v ťahu sú súčasťou súpravy a pôvodné axiálne ložisko nám musí byť zaslané na úpravu
Súprava s oceľovým zotrvačníkom Renault Clio 3 RS3 200 hp - 203 hp R3 F4r830 v oceli so zosilnenou jednokotúčovou medenou spojkou s Ergal zvončekom pre SADEV PREVODOVKU (nie je vhodná pre iné aplikácie s originálnou prevodovkou), čo vám umožní mať super odľahčenú zostavu spojky všetko opracované z masívu, so 60-2 tónovým kolieskom na čítanie so snímačom pre originálnu riadiacu jednotku a závodné riadiace jednotky a relatívnou korunkou pre štartér v cene.
Súprava s jednohmotovým oceľovým zotrvačníkom so zosilnenou spojkovou súpravou so špecifickým odpruženým obložením pre motory Fiat Alfa Lancia 1300 MultiJet Turbodiesel.
Súprava s pretekárskym jednohmotovým zotrvačníkom PROTOXIDE doplnená o zosilnený prítlačný kotúč Performance a spojkový kotúč ProtoXide. Pre Volkswagen Golf 8 a všetky podobné motory ako Audi TT s verziou motora od 210 -220-230 a 245 k.
Oceľová súprava zotrvačníka s meďou vystuženou spojkou Peugeot 106 1300 - 1600 Saxo so zvončekom vyrobeným z masívneho ergalu, všetko odľahčené tónovým kolieskom na čítanie so snímačom pre originálnu riadiacu jednotku a 60-2 súťažné riadiace jednotky. Super odľahčený STEEL zotrvačník so špecifickým ložiskom.
Súprava Alfa 147 GTA 3200 V6 pozostávajúca z jednohmotového oceľového zotrvačníka a súpravy spojky so zosilneným prítlačným kotúčom a možnosťou výberu spojkového kotúča podľa použitia a výkonu, ktorý má podporovať.