Táto súprava je vybavená jednokomorovým zotrvačníkom z ocele, super-zosilnenou prítlačnou doskou a spojkou s uzáverom (nie z medi).
Kód motora cff - cffb
Pár max. 59kg
Je potrebné použiť originálne axiálne ložisko, ktoré sa má zakúpiť v predajni, pretože nie je súčasťou dodávky.
Spoločnosť ProtoXide nenesie žiadnu zodpovednosť z dôvodu nesprávnej voľby aplikácie pre vaše vozidlo, aj keď ho vždy môžete nahradiť správnym typom bez ďalších nákladov av každom prípade pri každej prijatej objednávke vás bude kontaktovať jeden z našich technikov aby ste si overili správny model vašej aplikácie.
Protoxid nepreberá žiadnu zodpovednosť za akékoľvek vibrácie, ktoré sa môžu vyskytnúť počas bežnej prevádzky motora v dôsledku odstránenia pôvodného dvojmotorového zotrvačníka, keďže naše výrobky sú určené len pre súťažné vozidlá, kde sú najvyššie výkony len pre výsady na úkor všetkých ostatných, hluku, komfortu a trvanlivosti (najmä ak ide o použitie medeného materiálu).
Celková hmotnosť kg.
Je inštalovaný na celom sedadle audi a vw skupiny s pohonom 2 a 4 kolies.
Jednohmotová súprava oceľového zotrvačníka so špecifickou spojkou a medeným kotúčom pre Alfa 159 - Fiat Croma 1900 16v JTDM 150 hp a 200 hp kód motora 939A2000 a 939A3000
Zosilnená spojková sada jednohmotového zotrvačníka Honda CRV 2200 N22A 140hp motor s oceľovým zotrvačníkom so zosilneným prítlačným kotúčom a spojkou s brzdovým kotúčom (nie medeným).
Jednohmotová sada zotrvačníka zo špeciálnej ocele so spojkou a zosilnenou lamelou spojky s tlačným uvoľnením. Inštalovateľné na Doblo, Marea, Bravo, Multipla, Grande Punto s motormi 1900 8v JTD
Súprava s jednohmotovým oceľovým zotrvačníkom, pre Opel Astra, vyrobená tak, aby vyhovovala konkrétnemu kotúču s prítlačnými pružinami a kompletná s korunkou.
Súprava Alfa 147 GTA 3200 V6 pozostávajúca z jednohmotového oceľového zotrvačníka a súpravy spojky so zosilneným prítlačným kotúčom a možnosťou výberu spojkového kotúča podľa použitia a výkonu, ktorý má podporovať.
Jednohmotová súprava oceľového zotrvačníka so špeciálnym upraveným spojkovým kotúčom FERODO (nie medeným) a vystuženým prítlačným kotúčom ProtoXide Fiat 500 Abarth vyrobený spoločnosťou ProtoXide V NOVOM PROTOXIDE DIZAJNOM inštalovateľný na všetky podobné motory, ako sú Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Mito s motorom Fiat 1400 16V turbo T-Jet. Ľahký zotrvačník vyrobený z CNC opracovanej masívnej ocele, ktorý je možné inštalovať na 5 a 6-stupňové manuálne prevodovky, manuálne aj verzie motora Multiair
sada odľahčeného oceľového zotrvačníka so zosilnenou spojkovou sadou Ford Sierra - Escort Cosworth 2.000 16v Turbo s brzdovým kotúčom so špeciálnou zmesou s medenými výpletmi zosilnená prítlačná doska s ťahovým typom.