هذه المجموعة مجهزة بحدافة أحادية الكتلة مصنوعة من الفولاذ ، لوحة ضغط عظمى ومقبض مع قرص الطوق (ليس في النحاس).
رمز المحرك cff - cffb
زوجين كحد أقصى. 59kgm
من الضروري استخدام محمل الدفع الأصلي ليتم شراؤه في الوكالة حيث أنه غير مدرج.
لا يتحمل ProtoXide أي مسؤولية بسبب اختيار غير لائق من تطبيق سيارتك ، حتى إذا كان بإمكانك استبدالها بالنوع الصحيح دون تكاليف إضافية ، وعلى أي حال مع كل طلب يتم استلامه ، سيقوم أحد الفنيين لدينا بالاتصال بك للتحقق من النموذج الصحيح للتطبيق الخاص بك.
لا تتحمل Protoxide أي مسؤولية عن أي اهتزازات قد تحدث أثناء التشغيل العادي للمحرك ، وذلك بسبب إزالة الحذافة الثنائية الكتلة الأصلية ، حيث يتم فقط الإشارة إلى منتجاتنا للمركبات المنافسة حيث الصلاحيات الوحيدة هي أعظم العروض على حساب كل ما تبقى ، والضوضاء والراحة والمتانة (خاصة عندما يتعلق التطبيق باستخدام مادة النحاس).
الوزن الكلي كجم.
يتم تثبيته على مجموعة المقعد أودي ومجموعة فولكس فاجن بالكامل مع دفعتين و 4 عجلات.
مجموعة مع دولاب الموازنة الفولاذي Renault Clio 3 RS3 200 hp - 203hp R3 F4r830 من الفولاذ مع قابض نحاسي مقوى أحادي القرص مع جرس Ergal لـ SADEV GEARBOX (غير مناسب للتطبيقات الأخرى مع علبة التروس الأصلية)، مما يسمح لك بالحصول على مجموعة قابض خفيفة للغاية جميعها مصنوعة من مادة صلبة، مع عجلة 60-2 نغمة للقراءة مع مستشعر لوحدة التحكم الأصلية ووحدات التحكم في السباق والتاج النسبي لمحرك بدء التشغيل.
مجموعة دولاب الموازنة أحادية الكتلة Fiat 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo من الفولاذ مع مجموعة القابض المعززة ولوحة ضغط معززة من ProtoXide مع قرص من النحاس
مجموعة دولاب الموازنة الفولاذية ذات الكتلة الواحدة، القابض المقوى JEEP RENEGADE 1600 120hp TurboDiesel رمز المحرك 55260384 CRD مع دولاب الموازنة الفولاذي الخفيف المصنوع من مادة صلبة مع القابض المقوى ProtoXide مع قرص الفرامل مع نوابض اقتران مرنة ، إبداع ProtoXide الفريد حصريًا، الوحيد الذي صنعه.
مجموعة مع دولاب الموازنة أحادي الكتلة لسباق PROTOXIDE كاملة مع لوحة ضغط أداء معززة وقرص القابض ProtoXide. لسيارة فولكس فاجن جولف 8 وجميع المحركات المشابهة مثل أودي TT بنسخة المحرك تبدأ من 210 -220-230 و245 حصان.
مجموعة دولاب الموازنة الفولاذية ذات الكتلة الواحدة مع القابض المقوى Fiat Tipo T-jet 1400 120hp Turbo 356 in furodo (وليس النحاس) ولوحة ضغط ProtoXide المعززة وجميع المحركات المماثلة مع محرك Fiat 1400 16v Turbo T-Jet. دولاب الموازنة خفيف الوزن مصنوع من الفولاذ الصلب المُشكَّل بآلة CNC ويمكن تركيبه على علب تروس MTA اليدوية والأوتوماتيكية ذات 5 و6 سرعات.
مجموعة دولاب الموازنة الفولاذية مع قابض نحاسي مقوى أحادي القرص مع جرس مصنوع من الإرجال الصلب، جميعها مضيئة، ومكتملة بتاج بداية التشغيل. دولاب الموازنة الخفيف للغاية مع قابض نحاسي ولوحة ضغط من سبائك Ergal الخفيفة.
مجموعة دولاب الموازنة الفولاذية iat Uno Turbo - Punto GT مع قابض معزز ProtoXide ولوحة ضغط مع قرص فرامل قادر على دعم 300 حصان مع إمكانية قيادة ممتازة ومتانة غير مسبوقة، نظرًا لاستخدام قرص الفرامل التقدمي. حل ProtoXide الوحيد في السوق الذي يسمح بدعم هذه القوة من خلال التعامل الممتاز مع الطريق.
دولاب الموازنة المقوى ومجموعة القابض مع دولاب الموازنة أحادية الكتلة من الفولاذ الخفيف، خاصة بسيارات فيات دوبلو وأوبل كومبو 1600 MJET، جميع المحركات بما في ذلك نسخة 2021
على الإنترنت فقط!
طقم مع حذافة أحادية الكتلة مصنوعة لاستيعاب قرص معين مع زنبركات موجهة مع امتصاص الصدمات مزدوج.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies