Online endast

Enmassa svänghjulssats i stål med förstärkt koppling Alfa 159 - Croma 1900 JTDM 16v 150 Hk KOPPAR

1 755,70 $

Inkl. moms

Inte tillgänglig. Skickas vanligtvis inom 4-18 dagar

Enmassa svänghjulssats i stål med specifik koppling och kopparskiva för Alfa 159 - Fiat Croma 1900 16v JTDM 150 hk och 200 hk motorkod 939A2000 och 939A3000

SÄKRA KRYPTERADE BETALNINGAR
BESTÄLLNING ALLTID SPÅRBAR
SÄKER OCH SKYDDAD FÖRPACKNING PROTOXIDE

Beskrivning
Produktdetaljer

Enmasssvänghjulssats av stål med specifik KOPPARkoppling för Alfa 159 - Croma 1900 16v JTDM 150 hk och 200 hk Det finns kända problem med brott på tvåmasssvänghjulet när standardhästkraften ökas (även bara genom att programmera om styrenheten) och slirning av kopplingen efter ommappning av styrenheten eller tillägg av en modifierad större turboladdare.
Sats med speciellt enmassas stålsvänghjul gjord för att rymma en specifik 20-skiva skapad för Turbodiesell med stora fjädrar för att dämpa vibrationer så mycket som möjligt.
Denna sats levereras med: stålsvänghjul, superförstärkt tryckplatta och koppling med 240 mm omvänt belastade kopplingsfjädrar och en uppsättning nya skruvar specifika för denna applikation.
Kronan till startmotorn har vi redan satt in på vårt svänghjul
Stålsvänghjul komplett med krona för startmotorn, ProtoXide ferodo-skiva (ej koppar) med förstärkt batteri med 3 st stötdämpare speciellt utformade för att minska överförda vibrationer och "belastas" i backen.
Det finns kända problem med att svänghjulet med dubbla massa går sönder när standardhästkrafterna ökas (även bara genom att programmera om styrenheten) eller att kopplingen slirar efter att styrenheten har kartlagts om eller lagts till en modifierad turboladdare. Sats med speciellt enmass stålsvänghjul gjord för att rymma en specifik skiva skapad för turbodieslar med dubbla stötdämpare
Denna sats levereras med: stålsvänghjul, superförstärkt SASCH PERFORMANCES 59KGM tryckplatta och koppling med omvänt belastade kopplingsfjädrar och en uppsättning nya skruvar specifika för denna applikation.
Kronan för startmotorn är redan insatt på vårt enmasssvänghjul.
De specifika svänghjulsbultarna för denna applikation ingår redan i vårt paket. Vikten av hela monteringen är cirka 16 kg.
Detta kit gör att du kan eliminera problemen med acceleration även vid låga hastigheter, särskilt i de högre växlarna, orsakade av felet i "det ursprungliga dubbelmasssvänghjulet", vilket eliminerar slirning av kopplingen eller svänghjulet, tack vare en förstärkt tryckplatta och en unik och svår att hitta ProtoXide foderskiva
Det är nödvändigt att använda originalaxiallagret som måste köpas separat eftersom det inte ingår.
ProtoXide tar inget ansvar på grund av ett icke-kompatibelt val av applikation för din bil, även om det alltid är möjligt att ersätta den med rätt typ utan ytterligare kostnader, och i alla fall för varje mottagen beställning kommer en av våra tekniker kontakta dig för att kontrollera med dig rätt modell för din applikation.
Protoxide tar inget ansvar för eventuella vibrationer som kan skapas under normal drift av motorn, på grund av borttagandet av det ursprungliga dubbelmasssvänghjulet, eftersom våra produkter endast är lämpliga för racerfordon där det enda privilegiet är bättre prestanda till nackdel av allt annat, buller, komfort och hållbarhet (särskilt när en applikation involverar användning av kopparmaterial).