Auspuffkrümmer aus Stahl für Turbo-Benzinmotoren

Auspuffkrümmer aus Edelstahl, Fiat Coupe 20v Turbo 5 Zylinder, hergestellt wie auf dem Foto, auch in Versionen mit Klimaanlage und nicht in Versionen mit gleichen Zylinderlängen einzubauen.

Abgaskrümmer Sohle, die die Transformation Engine in Turbo 8v Lancia Montecarlo ermöglicht. Von 38mm LED.

Abgaskrümmer aus Edelstahl, die Sie den Motor drehen Daewoo Kalos 1.4 16V Turbo erlaubt und kann auch in einigen Modellen von Opel verwendet werden.

Abgaskrümmer aus Edelstahl mit Flansch montieren T2-T25 für die Transformation durch Saugmotor mit Turbo, mit Kupfermuttern und-schrauben für hohe Temperaturen.

Fächerkrümmer aus Edelstahl für die Transformation durch Saugmotor-Turbo-Motor für Peugeot 1.4 oder 1.6 8V.

Edelstahl-Abgaskrümmer mit T25 Flansch montieren für die Transformation durch Saugmotor Turbomotor für Volkswagen Lupo, Polo 1400 16v Turbo T25

Abgaskrümmer für Opel Calibra att. T3. Edelstahl komplett mit Muttern und Nieten für hohe Temperaturen.

Abgaskrümmer für Ford Escort Cosworth Turbo und Sierra Cosworth. T3 Flanschverbindung

Auspuffkrümmer aus Stahl für Volkswagen Golf 1800 20v Turbomotor

Abgaskrümmer exklusive Lancia Delta 16v Turbo für Mitsubishi EVO 7-8-9.

Abgaskrümmer für rostfreien Stahl mit der Besonderheit, die alle Rohre der übliche Länge. Gebaut, so dass man auf beiden WRX STI-Modelle installieren.

Edelstahl-Abgaskrümmer mit T25-Angriff T28.Questo unser Design ermöglicht es Ihnen, Ihren Kompressor halten oder entfernen Sie sie für eine Turbo-Anwendung mit nur

Auspuffkrümmer aus Edelstahl, für Fiat Punto Gt 1400 und 1600 8V mit seitlicher Position über dem Getriebe lange Version mit großen übergroßen Kanälen

Abgaskrümmer montieren t25-t28 exklusive Lancia Delta 8v 1600

Edelstahl-Abgaskrümmer mit Turbo-Angriff T2 und Original in einem einzigen Flanschin einer zentralen Position.

Abgaskrümmer für Renault Clio 16v exklusiven Positionierung und Befestigung außerhalb Wastegate. Von 38mm LED.