12x1.25 filtre olmadan turbo yağ girişi için vida açılmış

Mitsubishi TD04 Turboşarj yağ tahliyesi için alüminyum ara parça, daha kısa orijinal boruyu kullanmanıza ve böylece boruyu doğru uzunluğa uzatmanıza olanak tanır.

Mini Cooper R56 motorlarında orijinal K03 turboşarj ve benzeri turboşarjlarda orijinal boruyu değiştirmenize olanak sağlayan yağ borusu. Tüm Peugeot 207 1600 RCZ motorları ve Thp motorlu benzer motorlar için aynı olan alışılmış yağ besleme borusu, borunun kendisinde kırılma ve tıkanmalara maruz kalırken, bizimki PTFE olması, rijit kalmadığı için tıkanmaları daha kolay önlemektedir.

Garrett GT40 - GTX 40 -T3 - T4 - T5 turboşarj yağ tahliye bağlantısı ergal alüminyumdan.

Turboşarj için Lughi hortum konnektörü ile su soğutma için bulunması zor bağlantı parçaları çifti

Tüm turbo Garrett T3 için uydurma Paslanmaz çelik - T4 - T5

Garrett G - GT - GTX ve GT1446 turboşarj su armatürleri, eksende düz hortum konektörlü, ilgili rondelalı.

Bu tüp basınç yağ orijinal olarak yüksek kaliteli bir yerde kullanılmak üzere

Bu kit, Garrett GT1446 turboşarjı monte etmek için gerekli özel bağlantı parçalarını, contaları ve boruları sağlar.

Bu tüp Eğer 35 Garrett turbo gt gt 23 çift topu üzerinde herhangi bir yağ yüklemenize olanak tanır.

GT25, gt28, gt30, gt35 ve GTX 28 GTX 30 ve GTX 35, Mitsubishi TD04 ve diğer birçok turboşarj modeli gibi yataklardaki tüm Garrett GT ve GTX serisi turboşarjlarda kullanılabilen, göreceli olarak özel contalı alüminyumdan yapılmış 10AN bağlantıya sahip yağ tahliyesi.

ProtoXide Gto 23 kanatlarından çift yataklara herhangi bir Garrett turboşarjını takmanıza izin veren yağ borusu Garrett G25-G28-GT30-Gt35 ve GTX28-GTX30-GTX35 turboşarjlar ve şanzıman tarafının üzerinde yanal konumlu ProtoXide Gto turboşarj.

Tee utilissimmo depresyonlar ve basınçlı turbo benzin veya göstergelerini bağlamak için.

Tüm turbo Garrett GT serisi bilyalı rulmanlar kullanılır alüminyum dış cephe kaplaması, GT25, GT28, GT30, GT35, ve diğer birçok modelleri.

ALFA ROMEO 75 1800 TURBO için yağ dağıtım borusu, orijinal turboşarjın hem orijinal manifolda hem de çelik manifoldumuza monte edilmesini sağlar

Orijinal Fiat Uno Turbo ve Fiat Punto gt motor bloğundaki yağ çıkışı için banjo gözlü boru için içi boş vida, 10 mm gözlü ve turboşarj için dağıtım borusu.