Orijinal turbo için Renault 5 GT metal stokunda yağ hortumu

Protoksit kendi ihtiyaçlarınıza göre gerçekleştirilen yüksek kalitede petrol teslimat Bu tüp.

Orijinal Fiat 500 Panda 1300 Mjet 2wd ve 4x4 ve benzeri motorların yerini alacak yağ dağıtım hortumu, metal örgüyle kaplanmış yeni güçlendirilmiş PTFE hortumundan yapılmıştır.

Parçaları suya soğutucu turbo şarjı kaldırmak için kap. Aşama 14x1.5

1/8 T-bağlantısı ve iki adet 8 mm hortum bağlantısı, yakıt rayından veya basınç regülatöründen önce yakıt basıncını ölçmek için bir basınç göstergesi bağlamak için çok kullanışlıdır.

Renault 5 GT Turbo'ya hiçbir değişiklik yapmadan Mitsubishi TD04 turboşarjı takmanıza olanak sağlayan yağ dağıtım borusu

Garrett GBC 14-200 17-250 20-300 22-350 turboşarjın dahili filtresiz yağ girişi dağıtımı için delinmiş içi boş vida.

1446 gibi tüm Garrett GT serisi turboşarjlarda (cıvataların değiştirilmesi gerekir) ve yataklarda, Garrett GTX , Gt25, gt28, gt30, gt35 ve GBC turboşarjlarda kullanılabilen ilgili özel conta ve cıvatalarla tamamlanmış alüminyum yağ boşaltma armatürü, Mitsubishi TD04 ve diğer birçok turboşarjlı model

1/8 T-bağlantısı ve iki adet 8 mm hortum konektörü, yakıt rayından veya basınç regülatöründen önce yakıt basıncını ölçmek için bir basınç göstergesi bağlamak için çok kullanışlıdır.

Tüm 1750 tbi motorlu ALFA ROMEO Giulietta turbo kompresör dağıtımı için yağ borusu, tüm Garrett GTX GT28 serisini çift yataklara, tüm 1750 tbi motorlu ALFAROMEO Giulietta motorlarına ve bu motoru kullanan benzer araçların tüm motorlarına takmanıza olanak tanır

GT - GTX serisi rulmanlar, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 ve 2 jenerasyon gibi tüm Garrett turboşarjların hem burçlarına hem de rulmanlarına uygun yağ bağlantısı, 4mm delikli olduğu için herhangi bir kısıtlama yoktur ve diğer turboşarjlarda veya farklı versiyonlarda da uyumludur.

Tüm Abarth 500 Grande Punto T-Jet motorlarda, TD04 turbo gibi su soğutması olmayan bir turboşarj ve termostat veya su borusu taktığınızda su geçişini kapatmanıza olanak sağlayan alüminyum kapak

GT25, gt28, gt30, gt35, GTO, GTX yataklarındaki tüm Garrett GT ve GTX serisi turboşarjlar için kısıtlayıcı yağ bağlantısı gereklidir.

Tüm turbo Garrett GT serisi bilyalı rulmanlar için uydurma paslanmaz çelik, GT25, GT28, GT30, GT35. Conta ile tamamlayın.

Tüm turboşarjlarda kullanılabilen, göreceli olarak özel contalı Mitsubishi TD04 alüminyum yağ tahliye bağlantısı.

Tee utilissimmo depresyonlar ve basınçlı turbo benzin veya göstergelerini bağlamak için.

Herhangi bir motoru turbo dönüştürmeye karar verdiğinizde çelik bağlantı çok kullanışlıdır ve bu özel bağlantıyla, turboşarj yağ tahliyesini tekrar kartere getirmek için bağlantıyı sağlamak için hem sabitlemek hem de yağ karterine kaynak yapmak mümkündür./ p>