Масляный шланг в металлическом чулке для Renault 5 GT для оригинального турбо

Это масло труба позволяет установить либо всю линию Turbo Garrett или закись на двойной мяч, в комплекте с американской индивидуальной подгонки трудно найти.

Алюминиевый сайдинг используется на всех турбокомпрессоров Garrett GT подшипников серии шаровые, GT25, GT28, GT30, GT35, и многие другие модели.

Маслопроводная трубка турбонагнетателя Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 для установки на все автомобили группы Fiat Alfa Lancia, такие как Mito Giulietta 500 Abarth и т. д.

Фитинг Bangio 14x1,5 с водяным охлаждением 90 градусов 6AN для турбокомпрессора Garrett GT-GTX 25-28-30-35 Garrett GT 1446

Переборочный ниппель AN10 18X1,5 с магнитными шайбами из оцинкованной стали, очень полезен, если вы решили переоборудовать любой двигатель в турбо. С помощью этого специального фитинга его можно как закрепить, так и приварить к масляному картеру, чтобы создать соединение для втягивания масла из турбонагнетателя в поддон или для использования в качестве простого ниппеля.

Трубка подачи масла на ALFA ROMEO 75 1800 TURBO позволяет установить оригинальный турбокомпрессор как с оригинальным коллектором, так и с нашим стальным коллектором.

Маслоподводящий патрубок турбокомпрессора Lancia Delta, Fiat Coupè, допускает установку оригинального турбокомпрессора или всех аналогичных турбокомпрессоров Garrett.

Масляный штуцер ограничителя необходим для всех турбокомпрессоров Garrett серий GT и GTX на подшипниках, GT25, GT28, GT30, GT35, GTO, GTX.

Масляный шланг со стальной оплеткой и тефлоновой внутренней частью, который длиннее оригинального масляного шланга и позволяет ему быть качественной заменой для установки как на всю оригинальную линейку турбокомпрессоров IHI, так и на Mitsubishi TD04, Garrett 1446, на которых установлен наш сэндвич для сборки внешнего маслопровода. кулер.

Маслоподающий патрубок, позволяющий установить турбокомпрессор Mitsubishi TD04 без каких-либо доработок на Renault 5 GT Turbo.

Маслопроводящая трубка для FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 для установки любого турбокомпрессора Garrett - XONA на двойных подшипниках GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 над боковым редуктором.

Эта трубка поставки высококачественного масла, что закись осуществляется в соответствии с вашими потребностями.

Ниппель с наружной резьбой AN10 20X1,5 из магнитной оцинкованной стали, его можно закрепить как простой навинчивающийся ниппель.

Это масло труба позволяет установить либо всю линию Turbo Garrett или закись на двойной мяч, в комплекте с американской индивидуальной подгонки трудно найти.