Cev za olje v kovinski skladišču za Renault 5 GT za originalni turbo motor

Tee utilissimmo povezati depresije in bencin turbo tlaka ali merilnike.

Ta oljna cev vam omogoča namestitev nove linije za ustvarjanje dovoda olja za turbopolnilnik na motorjih ALL FIRE, preoblikovanih v turbo, primerne za priključitev na kateri koli položaj turbo priključka (visok, srednji, nizek položaj)./ p>

vrtati vijak 12 x 1,5 brez notranjega filtra

Namenski komplet za montažo, tesnila in vse potrebne cevi za montažo turbopolnilnika Garrett GBC 17 20 22

Cev za dovod olja za turbopolnilnik Lancia Delta, Fiat Coupè, omogoča vgradnjo originalnega turbopolnilnika ali vseh podobnih turbopolnilnikov Garrett.

Nastavek za omejevanje olja, izdelan po navodilih Garretta, za vse turbopolnilnike serije Garrett GT - GTX na ležajih, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 in 2 generacije

Priključek za izpust olja Fiat 500 Abarth za motorje, ki imajo že nameščen zunanji oljni hladilnik, brez izmenjevalnika voda-olje. Priključek iz lahke zlitine omogoča profesionalno, čisto in dokončno priključitev odtoka olja iz povratnega voda karterja turbopolnilnika, ki se konča znotraj bloka motorja.

Aluminij matici uporablja na vseh turbo polnilnikov Garrett serije GT ležajev GT25, GT28, GT30, GT35, in mnoge druge modele.

ගැරට් ජීටී 1446 ටර්බෝචාජර් ඔයිල් ඩ්‍රේන් සඳහා ඇලුමිනියම් ස්පේසරය ඔබට කෙටි මුල් නළය භාවිතා කිරීමට සහ මේ ආකාරයෙන් එය නිවැරදි දිගට දිගු කිරීමට ඉඩ සලසයි.

Omejevalnik olja je potreben za vse turbopolnilnike serije Garrett GT in GTX na ležajih, gt25, gt28, gt30, gt35, GTO, GTX.

Vtični priključki za vodno hlajenje s turbopolnilnikom. Korak 14X1.5

Ta cev pritisk olja, ki se uporabljajo namesto visoke kakovosti kot izvirnik

Izvrtan votel vijak za dovod olja v turbopolnilnik Garrett GBC 14-200 17-250 20-300 22-350 brez notranjega filtra.

Iz nerjavečega jekla, primerna tudi za vse turbopolnilniki Garrett T3 - T4 - T5

මෙම නළ ද්විත්ව ෙබයාරිං කිසිදු තෙල් ගැරට් ටර්බාචාජර් සඳහා ඉඩ ලබාදේ.