Short-katalyseret udstødning nedløbsrør 200 500 celle HJS Grande Punto 1,4 for GTO221

Renault 5 GT Turbo udstødningsnedløbsrør, der tillader installation af både GT 25 og GT 28 Garrett GBC familie turboladere til fastgørelse til lagerpositionen, dog med den eksterne wastegate. Fremstillet af rustfrit stål med stålflanger.

Overdimensioneret udstødningsrør, frit rør uden katalysator lavet af rustfrit stål, der eliminerer den originale katalysator til den originale turbolader til BMW F20-F21 116i 1600 Turbomotorkode N13B16A fra 136 hk produceret fra 2011 til 2014

Golf MK8 2000 udstødningsnedløbsrør i rustfrit stål øget med 80 mm og biler med tilsvarende motor uden GPF og også fjernelse af katalysatoren, med frit rør med relativ fleksibel udstødning og Stor V-Band ringflange på turboladeren. Vi har omplaceret alle rørene til restaurering af de originale sensorer.

Udstødningsrør i rustfrit stål til Renault 5 GT, som gør det muligt at installere både turboladere af GT 25 og GT 28-familien ved at lukke wastegate-døren til den originale turbo.

Udstødningsrør i overdreven rustfri rustfri stålskat, der eliminerer den originale forkatalysator med relative sondeforbindelser.

Udstødningsnedløbsrør i rustfrit stål, der tillader installation af enhver Mitsubishi TD04HL turbolader med 4-hullers konisk og fleksibel nedløbsflange som standard Fiat UNO - Punto Gt.

Rustfrit stål udstødning nedløbsrør uden katalysator for Opel Insignia OPC 2800 turbo v6