To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
  • Kun online

    BMW Z4 udstødningsnedløbsrør øget 2.000 197 hk G4Z b48b20b IKKE KATALYSERET rustfrit stål

    899,00 €
    Inkl. moms
    Sidste elementer på lager

    Udstødningsnedløbsrør BMW Z4 2.000 197hk G4Z b48b20b øget IKKE KATALYSERET Rustfrit stål 76mm Rustfrit stål frit uden katalysator med original vband turbolader flangetilbehør, med relativ fleksibel rustfri stål version perfekt udskiftelig med den originale katalysator.

    Quantity :
    Write your review

    EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

    • SIKRE KRYPTEREDE BETALINGERSIKRE KRYPTEREDE BETALINGER
    • ORDRE ALTID SPORBARORDRE ALTID SPORBAR
    • SIKKER OG BESKYTTET EMBALLAGE PROTOXIDESIKKER OG BESKYTTET EMBALLAGE PROTOXIDE
    • Udstødningsnedløbsrør BMW Z4 2.000 197hk G4Z b48b20b øget IKKE KATALYSERET Rustfrit stål 76mm Rustfrit stål frit uden katalysator med original vband turbolader flangetilbehør, med relativ fleksibel rustfri stål version perfekt udskiftelig med den originale katalysator. nedløbsrør lavet som erstatning, hvilket betyder, at ved at fjerne katalysatoren, monteres denne uden at foretage nogen mekaniske ændringer og dermed fjernes katalysatoren.
    • Nedløbsrøret havde to porte til at genindsætte de 3 originale sonder.
    • Der skal ikke foretages ændringer for fysisk at installere det, originalen er fjernet og vores er monteret, da den er perfekt udskiftelig med den originale "Plug and Play".
    • Version fra 2018 og frem.
    • Nedløbsrør til racerbrug af denne grund, hvis du ikke ønsker, at motorens advarselslampe skal tænde, på grund af fjernelse af katalysatoren i tilfælde af at du køber en ikke-katalysatorversion, er det nødvendigt at omprogrammere styreenheden ved at fjerne DTC-katalysatorstyringen.
    • Sportsversion kun til racerbanebrug, ikke godkendt, i dette tilfælde har vi også den katalyserede version.
    ProtoXide

    Specifikke referencer