היא מאפשרת לבטל את הממיר הקטליטי הסטנדרטי, למי שרוצה להתקין את מגדש הטורבו GT1446 או למי שכבר התקין אותו כסטנדרט, מבלי לדאוג שיהיה צורך בבניית צנרת, אנו נדאג לעשות זאת בצורה יצירתית
ניתן להשתמש רק עם מגדשי טורבו של גארט עם גלילה של Tial, בכל גודל GT25-GTX25-GT28-GTX28-GT30-GTX30
אין לבצע שינויים כדי להתקין אותו, אתה מפרק את המקור ומעלה את שלנו מכיוון שהוא ניתן להחלפה מושלם עם המקור שנעשה מעל המיקום המקורי, אם כי קל לשנות אותו עבור המיקום שלך אם המיקום שלך אינו הרגיל.
ניתן להתקין על כל המכוניות המשתמשות במנוע 1.4 16v טורבו כגון Grandepunto T-jet או Abarth, Mito, 500 abarth, Bravo, Giulietta.
נירוסטה פיאט UNO - צינור פליטה Punto Gt המאפשר להתקין כל מגדש טורבו TD04 HL עם אוגן צינור ירידה גמיש וקוני סטנדרטי בעל 3 חורים. בחר את דגם הרכב הנכון מהתפריט
רנו טווינגו - Clio Tce 1200 Turbo פלדת פלדת אל חלד עם חיבור אוגן לטורבו גדול מדי Garrett GBC 17-250 - 20-300 GT 25 GT28 GTX28 אשר מבטל את הזרז המקורי עם חיבורי חיישן למבדה יחסי.
צנרת נירוסטה גדולה במיוחד להתקנת מגדשי טורבו של Garrett GT28 ו-GTX28 לחיבור למצב הסטנדרטי, בקוטר מוגדל של 60 מ"מ או 70 מ"מ ועם תותב מרותך להכנסת בדיקת הלמבדה המקורית.