Permite eliminar o conversor catalítico padrão, para quem deseja instalar o turboalimentador GT1446 ou para quem já o instalou de série, sem se preocupar em ter que construir um downpipe, nós cuidaremos de fazê-lo de maneira artesanal
Só pode ser usado com turbocompressores Garrett com Tial scroll, qualquer tamanho GT25-GTX25-GT28-GTX28-GT30-GTX30
Não é necessário fazer nenhuma modificação para instalá-lo, você desmonta o original e monta o nosso, pois é perfeitamente intercambiável com o original feito acima da posição original, embora você possa modificá-lo facilmente para sua posição se sua posição não for a usual.
Pode ser instalado em todos os carros que utilizam o motor 1.4 16v turbo como Grandepunto T-jet ou Abarth, Mito, 500 abarth, Bravo, Giulietta.
Tubo de escape de aço inoxidável Alfa Giulietta 1750 QV TBI Turbo aumentado para 70 mm, o que elimina o catalisador original e pode ser montado como um substituto perfeitamente, sem a necessidade de fazer quaisquer modificações mecânicas.
Tubo de descarga de escapamento superdimensionado em aço inoxidável com catalisador esportivo de 200 células com conexões de sonda de primeira parte relativas. Pode ser instalado sem qualquer modificação mecânica utilizando os dois flanges sem necessidade de cortar ou soldar nada.
Tubo de escape em aço inoxidável que permite a instalação de qualquer turboalimentador Mitsubishi TD04HL com flange de tubo de escape cônico e flexível de 4 furos como padrão Fiat UNO - Punto Gt.
Tubo de escape superdimensionado para nossa posição de coletor de escape alto para Transformação Turbo ou Turbo volumétrico para Minicooper R53, Plug and Play com nosso aplicativo MINI Turbo - Turbo R53 volumétrico com conexões de sensor e sonda relativas e anexa à unidade de controle original completa com junta.
Downpipe do escapamento do Golf MK8 2000 em aço inoxidável aumentado em 80mm e carros com motor semelhante sem GPF e também remoção do conversor catalítico, com tubo livre com escapamento relativamente flexível e flange de anel V-Band grande no turbocompressor. Reposicionamos todos os tubos para a restauração dos sensores originais.
Tubo de descarga BMW Z4 2.000 197 cv G4Z b48b20b aumentado NÃO CATALIZADO Aço inoxidável 76 mm Sem aço inoxidável sem catalisador com fixação de flange do turbocompressor vband original, com versão em aço inoxidável relativamente flexível perfeitamente intercambiável com o catalisador original.
Apenas online
Tubo de escape curto de aço inoxidável com conexão redonda para rolos Tial
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