Uitlaat downpipe Fiat Grande Punto, Fiat 500 Abarth 1.4 Tial aansluiting

Uitlaatpijp in extra grote roestvrijstalen skat die de oorspronkelijke voorkatalysator met relatieve sonde-aansluitingen elimineert.

Gratis uitlaatpijp in overmaats roestvrij staal die de originele katalysator elimineert met relatieve sondeverbindingen.

RVS oversized downpipe voor Lancia Delta Integrale 16V voor Mitsubishi Evo 9 turbocompressor met aansluiting voor lambdasonde

Extra grote uitlaatpijp voor onze hoge uitlaatspruitstukpositie voor Turbo Transformation of Turbo volumetrisch voor Minicooper R53, Plug and Play met onze MINI Turbo-applicatie - Volumetrische R53 turbo met relatieve sensor- en sondeaansluitingen en wordt bevestigd aan de originele regeleenheid compleet met verbinding.

Golf MK8 2000 downpipe in roestvrij staal verhoogd met 80 mm en auto's met vergelijkbare motor zonder GPF en ook verwijdering van de katalysator, met vrije pijp met relatief flexibele uitlaat en grote V-band ringflens op de turbocompressor. We hebben alle buizen verplaatst voor de restauratie van de originele sensoren.

RVS uitlaat downpipe met 200 cel katalysator.

RVS uitlaat downpipe voor KKK turbocompressor 16.

Uitlaatpijp van de Renault 5 GT Turbo die de installatie van zowel GT 25 als GT 28 Garrett GBC-familieturboladers mogelijk maakt voor bevestiging op de standaardpositie, maar dan met toepassing van de externe wastegate. Gemaakt van roestvrij staal met stalen flenzen.

RVS uitlaat downpipe voor Audi TT S3, Golf en Scirocco 2.0 05:06 en dergelijke niet-gekatalyseerd.

Uitlaatpijp alleen roestvrijstalen pijp verhoogd met 60 mm voor onze turbocompressorpositie voor alle Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v-motoren met brandweerwagen omgevormd tot turbo