GPS-satelliittinopeussensori, joka on tarkoitettu käytettäväksi kaikissa autoissa, moottoripyörissä tai merialuksissa sekä nopeussensorin kanssa että ilman vaihteiston sisällä, jotta se antaa tarkan takometrisen nopeussignaalin alkuperäiseen kojelautaan tai kilpa-kojelautaan tai tiedonkeruujärjestelmään.
Anturi, jonka avulla voit lukea jäteaihdin tarkan sijainnin, erittäin hyödyllinen kytkettäessä kilpailuyksiköihin, jonka avulla voit hallita ulkoista latausta "suljetussa silmukassa" ulkoisella jäteaiheella tai tarkistaa, onko venttiilin sijainti todella haluttu sijainti kojetauluilla tai tiedonkeruujärjestelmät.
GPS-satelliittinopeussensori käytettäväksi missä tahansa historiallisessa tai viimeaikaisessa autossa, moottoripyörässä tai veneessä, riippumatta siitä, onko siinä nopeussensori vaihteiston sisällä vakiona tai ilman takometristä nopeussignaalia, tarkana digitaalisena pulssilähtönä alkuperäiseen historialliseen kojelautaan tai kilpailuun tai tiedonkeruujärjestelmään tai kilpailun ohjausyksiköihin.
Jatkovaljaat, joiden avulla voit pidentää Lambda-anturia ja samalla välttää sarjan johtosarjan tuhoutumisen tai vaurioitumisen säilyttäen samalla sen suojan.
Ruostumattomasta teräksestä valmistettu kierreholkki hitsattava pakoputkeen, valmiiksi leikattu kalteva ja pyöristetty, jotta pakoputken hitsaaminen olisi mahdollisimman helppoa.
Tämä anturi voidaan kiinnittää ilman muutoksia vaihteistoon lukemaan alkuperäinen rengas. Hyödyllinen myös käytettäväksi Renault Clio Williamsissa ja monissa muissa ranskalaisissa autoissa