Modifikacijski komplet za odpravo razdelilnika Renault 5 za namestitev faznega senzorja

Potenciometer dušilne lopute s 3-žilno Boschevo povezavo za pritrditev na vsa originalna ohišja dušilnih loput Fiat Punto GT ali na vsa naša CNC ohišja dušilnih loput. Senzor položaja dušilne lopute motorja.

Senzor, ki omogoča odčitavanje natančnega položaja odpadnih vrat, zelo uporaben za povezavo s tekmovalnimi enotami, ki omogoča upravljanje nad polnjenjem v "zaprti zanki" z zunanjim odpadnim plinom ali s pomočjo armaturnih plošč preverite, ali je bil položaj ventila resnično želeni ali sisteme za zajem podatkov.

Navojna puša iz nerjavečega jekla, ki se privari na izpušni kolektor za vstavitev nastavka termoelementa za odčitavanje temperature izpušnih plinov z EGT.

GPS modul za povezavo z našimi digitalnimi nadzornimi ploščami

Senzor temperature vsesanega zraka v motor Autronic se lahko uporablja tako za atmosferske motorje kot za motorje s turbopolnilnikom. Zelo hiter odziv

Tri-žični magnetni senzor za merjenje vrtljajev motorja

tip termočlen K visoke kakovosti, že upognjena pod kotom 90 stopinj, 6 mm debeline, vključno z bradavico nerjavečega jekla v paketu.

Širokopasovna 4.2 "Tip 1" Lambda sonda za uporabo kot rezerva, zdaj ni na voljo.

Ta senzor je mogoče pritrditi brez kakršnih koli sprememb na menjalniku za branje originalnega zobnika. Uporaben tudi za uporabo na Renault Clio Williams in mnogih drugih francoskih avtomobilih

Pokrovček, ki ga je treba priviti, da zaprete navojno luknjo lambda sonde na izpuhu.

Profesionalni, visokokakovosten, zelo hiter termočlen Protoxide tipa K z izolirano konico, vključno z nastavkom iz nerjavečega jekla za instrument za temperaturo izpušnih plinov EGT, specifičen za aplikacije v motošportu.

Senzor temperature menjava olja

Satelitski senzor hitrosti GPS za uporabo na katerem koli zgodovinskem ali novejšem avtomobilu, motorju ali čolnu, ne glede na to, ali ima senzor hitrosti znotraj menjalnika kot standard ali brez, da ima tako tahometrični signal hitrosti, kot natančen digitalni impulzni izhod za originalno zgodovinsko armaturno ploščo ali za tekmovanja ali za sistem za pridobivanje podatkov ali dirkalne kontrolne enote.