Κιτ τροποποίησης για την εξάλειψη του διανομέα Renault 5 για την εγκατάσταση του αισθητήρα φάσης

Δορυφορικός αισθητήρας ταχύτητας GPS για εφαρμογή σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο, μοτοσικλέτα ή ναυτικό σκάφος τόσο με όσο και χωρίς αισθητήρα ταχύτητας μέσα στο κιβώτιο ταχυτήτων ώστε να έχει ένα ακριβές ταχυμετρικό σήμα ταχύτητας για το αρχικό ταμπλό ή για αγωνιστικό ταμπλό ή για σύστημα απόκτησης δεδομένων.

Θηλή από ανοξείδωτο χάλυβα που σας επιτρέπει να στερεώσετε το θερμοστοιχείο που μετρά τη θερμοκρασία των καυσαερίων.

Αισθητήρα επιτάχυνσης και 12v ισχύ εξόδου 5 βολτ

Καπάκι από ανοξείδωτο ατσάλι για βίδα στην πολλαπλή εξαγωγής για να κλείσει η οπή θερμοστοιχείου όταν δεν χρησιμοποιείται.

Ποτενσιόμετρο πεταλούδας με προσάρτημα 3 συρμάτων bosch για στερέωση σε όλα τα υπερμεγέθη σώματα πεταλούδας και σε όλα τα σώματα πεταλούδας CNC.

Επαγγελματικό θερμοστοιχείο υψηλής ποιότητας, πολύ γρήγορου τύπου K Protoxide με μονωμένο άκρο που περιλαμβάνει θηλή από ανοξείδωτο χάλυβα για όργανο θερμοκρασίας καυσαερίων EGT ειδικό για εφαρμογές μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Καπάκι που πρέπει να βιδωθεί για να κλείσει η οπή του αισθητήρα λάμδα με σπείρωμα στην εξάτμιση.

Wideband 4.2 "Type 1" αισθητήρας Lambda που θα χρησιμοποιηθεί ως εφεδρικός, τώρα δεν μπορεί να επιτευχθεί.

Τρι-καλώδιο μαγνητικό αισθητήρα που χρησιμοποιείται για τη μέτρηση των στροφών του κινητήρα

Αυτός ο αισθητήρας μπορεί να στερεωθεί χωρίς καμία τροποποίηση στο κιβώτιο ταχυτήτων για να διαβάσει το αρχικό γρανάζι. Επίσης χρήσιμο για χρήση σε Renault Clio Williams και πολλά άλλα γαλλικά αυτοκίνητα