Cijevi i priključci za ulja za turbopunjače

Cijevi za isporuku nafte za Lancia Delta, Fiat Coupe, omogućuje instalaciju bilo turbopunjačem scorasseGarrett na bračnih ležajeva.

Crijevo za isporuku turbo podmazivanja koje vam omogućuje ugradnju bilo kojeg Garrett turbopunjača na dvostruke ležajeve linije GT25- GT28 Gt30 i GTX28 GTX30 Gt 23 na monoblokove tipa Prisma Tempra koji se obično koriste za transformaciju Fiat Punto Gt ili Fiat Uno turbo na 1600. Dugačka uljna cijev do koje se može doći ispred monobloka zajedno sa šupljim vijkom i specifičnim restriktorskim spojem s američkim usponom, vrlo je teško pronaći.

Ovaj komplet sadrži sve relevantne armature, brtve i sve cijevi potrebne za montažu na GTO221 turbopunjača.

Fiat Coupè 2000 20V Turbo 5-cilindrična cijev za isporuku ulja koja omogućuje ugradnju cijele linije Garrett na dvostruke ležajeve, zajedno sa specifičnim američkim restriktorom koji je vrlo teško pronaći

Ovo ulje cijevi omogućuje instaliranje cijelu liniju Garrett bračnim loptu, zajedno s dolikuje specifičan American teško pronaći.

Ova cijev omogućuje instaliranje bilo ulja Garrett turbopunjač bračnim Ball GT 23 GT25, GT28, GT 30, GT 35

Uljna cijev za isporuku turbo kompresora ALFA ROMEO Giulietta sa svim 1750 tbi motorima što vam omogućuje ugradnju cijele linije Garrett GTX GT28 na dvostruke ležajeve, na sve ALFAROMEO Giulietta motore sa svim 1750 tbi motorima i sve motore sličnih vozila koja koriste ovaj motor

Namjenski komplet priključaka, brtvila i svih cijevi potrebnih za montažu turbopunjača Garrett GT 25-28 i GTX 28 i GTX30

Ovo ulje cijev omogućuje instaliranje bilo cijelu liniju turbo Garrett ili protoksid na dvokrevetnoj loptu, zajedno s američkim Individualni dolikuje teško pronaći.

Ovaj komplet sadrži namjenske priključke, brtve i cijevi potrebne za montažu Garrett GT1446 turbopunjača.

Cijev za dovod ulja za Lancia Delta turbopunjač, Fiat Coupè, omogućava ugradnju originalnog turbopunjača ili svih sličnih Garrett turbopunjača.

Ova cijev omogućuje svakom nafte Garrett turbopunjača na duplim ležajevima.

Grande Punto pribor i komplet cijevi za brtve - 500 Abarth s Mitsubishi TD04 ili Garrett GT2056 turbo, ovaj komplet pruža namjenske priključke, brtve i cijevi potrebne za montažu Garrett GT2056 ili Mitsubishi TD04 turbopunjača.

Ovo ulje cijev omogućuje instaliranje bilo preko odbora ili Garrett turbopunjača izvornom IHI 1446

Ova uljna cijev vam omogućuje ugradnju cijele Garrett linije na dvostruke ležajeve, na sve AUDI VW SEAT motore na sve 2.0 TFSI motore. VEĆ UKLJUČENO U CIJENU Ograničivač ulja

Crijevo za isporuku ulja za sve Audi, Volkswagen, Seat motore sa 1.800 20v turbo motorom, omogućuje ugradnju bilo kojeg Garrett turbopunjača na GT i GTX dvostruke ležajeve bilo koje generacije, uključujući specifični restriktor ulja s metalnim pletenim crijevom.

Ovaj komplet sadrži namjenske priključke, bočnu brtvu razvodnika i cijevi potrebne za sastavljanje Garrett GT1548 turbopunjača.

Cijev za ulje koja vam omogućuje zamjenu originalne cijevi za Mini Cooper R56 motore s originalnim K03 turbopunjačima i sličnim turbopunjačima. Uobičajena cijev za dovod ulja identična je za sve motore Peugeota 207 1600 RCZ i slične motore s Thp motorom, koja pati od lomova i začepljenja same cijevi, dok naša, budući da je od PTFE-a, lakše izbjegava začepljenja upravo zato što ne ostaje kruta.

bušenih vijak 12 x 1,25 bez unutarnjeg filtera

nastavak od nehrđajućeg čelika za spajanjem dvije cijevi.

Čelično pleteno crijevo za ulje s teflonskom unutrašnjosti koje je dulje od originalnog crijeva za ulje i omogućuje da bude kvalitetna zamjena za ugradnju na cijelu originalnu liniju IHI turbopunjača, Mitsubishi TD04, Garrett 1446 koji su ugradili naš sendvič za sastavljanje vanjskog ulja hladnjak.

Ova cijev visoke kvalitete isporuke nafte koja protoksid shvatio prema vašim potrebama.

Taj pritisak cijev ulja koja se koristi umjesto visoke kvalitete kao original

bušenih vijak 12 x 1,5, bez unutarnjeg filtera

Ova uljna cijev omogućuje ugradnju originalnog Garrett turbopunjača bez ikakvih izmjena

Ova cijev je posvećena prolaz ulja omogućuje da instalirate izvorni IHI turbopunjač.

Ovaj komplet sadrži namjenske priključke, brtve i cijevi potrebne za sastavljanje bilo kojeg turbopunjača s ležajevima na Garrett ležajevima kao što su gt28 gt30 gtx35 GTO 321 - 410

Crijevo za ulje za ugradnju bilo kojeg turbopunjača Mitsubishi TD04 na Fiat Punto Gt 1400 i Fiat Uno Turbo

Cijev za dovod ulja za Lanciu Delta, Fiat Coupè, s bilo kojim motorom od 1600 do 2000 i 8 i 16v, omogućava ugradnju bilo koje vrste Mitsubishi TD05 turbopunjača izvedenog iz Mitsubishi Evo 8-9 s turbo položajem na razdjelniku sličnom originalnom .

1/8 šuplji vijak bez unutarnjeg filtra za bendžo s okom cijevi od 10 mm.

Čelični priključak vrlo je koristan za primjenu kada se odlučite za turbo transformiranje bilo kojeg motora, a pomoću ovog posebnog okova moguće ga je učvrstiti i zavariti na uljnom koritu kako biste napravili vezu za vraćanje odvoda ulja iz turbopunjača u ležište./ p>

Aluminijski odstojnik za odvod ulja turbopunjača Garrett GT 1446 koji vam omogućuje da koristite kraću originalnu cijev i na taj način je produžite na pravu duljinu.

Priključak za ograničavanje ulja izrađen prema Garrettu za sve Garrett GT - GTX serije turbopunjača na ležajevima, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 i 2 generacije

Ova cijev za ulje omogućuje vam instaliranje nove linije za stvaranje isporuke ulja za turbopunjač na motorima ALL FIRE transformiranim u turbo prikladne za spajanje u bilo koji položaj na koji je turbo priključen (visoki, središnji, donji položaj)./ p>

Ovaj komplet osigurava sve namjenske armature, brtve i sve cijevi potrebne za montažu turbopunjača IHI IS38 sa srcem na ležajeve Garrett GT i GTX.

Uljna cijev koja vam omogućuje ugradnju bilo kojeg Garrettovog turbopunjača na dvostruke ležajeve s protoXide Gto 23 krila Garrett G25-G28-GT30-Gt35 i GTX28-GTX30-GTX35 turbopunjača i protoXide Gto turbopunjača s bočnim položajem iznad strane mjenjača.

Šuplji vijak za TD04 turbopunjač bez ikakvog unutarnjeg filtera

Šuplji vijak za cijev s ušicom za izlaz ulja na originalnom bloku motora Fiat Uno Turbo i Fiat Punto gt s ušicom od 10 mm i cijevi za isporuku turbopunjača.

Adapter za uljnu armaturu koji vam omogućuje ugradnju nove linije za isporuku ulja za pretvorbu turbopunjača na SVE FIRE turbo-transformirane motore prikladne za spajanje na bilo koji položaj na kojem je turbo spojen (visoki, središnji, niski položaj).