Ispušni kolektor od nehrđajućeg čelika za Fiat 500 Abarth za sve motore 1400 s Turbo T2 priključkom i originalnom prirubnicom izrađenom u jednoj centralno postavljenoj prirubnici.

Nehrđajućeg čelika Ispušni razdjelnika s T3 napada i relativnog pozicioniranja za wastegate izvana.

Ispušnog razvodnika za Fiat Uno i Punto GT s priključkom za vanjsku wastegate uključene bakrene matice i gumba za visoke temperature.

Ispušnog razvodnika za Hyundai transformacije u Turbo model s ovalnim kanalima, montirati vanjsku wastegate nehrđajućeg čelika zajedno s orasima i privjescima kestenjastu visoku temperaturu. Napad prirubnica T2 ili T3.

Ispušni kolektor za Opel Tigra 1400-1600 koji se pretvara iz atmosferskog motora u motor s turbopunjačem. Ispušni kolektor od nehrđajućeg čelika s bakrenim maticama i visokotemperaturnim vijcima.

Ispušni razvodnik za Lancia Delta i Fiat Coupè 16v turbo s priključkom i namjenskim vanjskim položajem wastegatea.

Ispušnog razvodnika za Renault Clio 16v ekskluzivnom pozicioniranje i privrženosti vanjskog wastegate. Predvođeni 38mm.

Ispušni razvodnik Renault 5 Gt Turbo od nehrđajućeg čelika s priključkom i vanjskim položajem wastegatea.

Ekskluzivni Fiat Coupè 16v turbo ispušni razvodnik s priključkom i namjenskim vanjskim položajem wastegatea.

Ispušnog razvodnika okrenuti turbo motor Citroen Saxo ili Peugeot 106 1.6 16V sa vanjskim wastegate položaju.

Ispušnog razvodnika za Toyota Celica GT4 uz pozicioniranje i privrženosti vanjskog wastegate. Predvođeni 38mm. Nehrđajućeg čelika zajedno s orasima i privjescima Auburn visoku temperaturu. Napad T3 prirubnica.

Ispušni kolektori za Ford Escort - Sierra Cosworth 4X4 2000 s turbo prirubnicom u originalnom položaju za 4X4 motore s pogonom na sva četiri kotača.