Ispušni razdjelnik za transformaciju iz usisanog motora u Turbo Fire motor 1.200 8v i 1400 8v Vatrogasna vozila grupe Fiat Alfa Lancia. Već instaliran na Fiat Panda 1200 8 također na verziji 2019.

Ispušni razdjelnik za transformaciju iz usisanog motora u Turbo Fire motor 1.200 8v i 1400 8v Vatrogasna vozila grupe Fiat Alfa Lancia. Već instaliran na Fiat Punto i GrandePunto 1200 8v.

Ispušni razvodnik od nehrđajućeg čelika za Turbo pretvorbu za Minicooper R53 1600 navedite radi li se o verziji s usisavanjem ili volumetrijskoj verziji. Jedinstveni ProtoXide dizajn ispušnih kolektora za turbo transformaciju s visokim položajem koji vam omogućuje da zadržite volumetrijski kompresor ili ga uklonite kako biste imali primjenu samo s turbo. Ovo rješenje omogućuje jednostavnu...

Čelični ispušni kolektor za Lanciu Delta Turbo 1600 8v

Ispušna grana od nehrđajućeg čelika za motore Fiat 500 Abarth 1400 napravljena sa centralnim priključkom.

Alfa Romeo 75 1800 - 2000 Turbo ispušni razdjelnici od nehrđajućeg čelika izrađeni s istim duljinama cilindara i s povećanim kanalima za bolje performanse.

Komplet u kompletu s ispušnim razvodnikom od nehrđajućeg čelika s odgovarajućom odvodnom cijevi i modificiranom vodenom cijevi kako bi se sve moglo instalirati na majstorski način za motore Fiat 500 Abarth 1400, prednapunjene i napravljene sa središnjim turbo priključkom.

Kalibrirano savjet za ponovno umjeravanje dušikovi i goriva mlaznice

Ispušni razvodnik za pretvorbu s usisanog na turbo "CUORE" motor za motore Fire 1,200-1,400- 8v kao što su Lancia Y Punto i Grande Punto s položajem iznad turbopunjača

Ispušne grane Fiat Bravo 1.600 16v turbo turbo konverzija, motor Fiat Bravo - Brava 1.600 16v.

Ispušna grana Lancia Delta 2000 8v. Razdjelnik s prirubničkim priključkom za bilo koji GARRETT GTX 30, NEISPRAVNE FOTOGRAFIJE

Ekskluzivna ispušna grana Lancia Montecarlo 8v koja omogućuje transformaciju motora iz atmosferskog u turbopunjeni. kanali od 38 mm.