Vijci glave cilindra ojačani ARP čelikom za Fiat Uno Turbo i Fiat Punto Gt sa 1300-1400 i 1600 svi 8v motori visoke trakcije i mogu se zamijeniti originalnim vijcima i nema potrebe za bilo kakvim izmjenama ili ponovnim bušenjem bloka motora.
Vijci glave cilindra ojačani ARP čelikom za Fiat Uno Turbo i Fiat Punto Gt sa 1300-1400 i 1600 svi 8v motori visoke trakcije i mogu se zamijeniti originalnim vijcima i nema potrebe za bilo kakvim izmjenama ili ponovnim bušenjem bloka motora.
Ispušna cijev s predimenzioniranom cijevi od nehrđajućeg čelika s fleksibilnim crijevom koje se pričvršćuje na središnjih 60 mm na izvornoj postkatalitičkoj prirubnici, za ugradnju svih Garrett GT 25 turbopunjača i svih Garrett GT28 i GTX28
Ispušna cijev s predimenzioniranom cijevi od nehrđajućeg čelika s fleksibilnim crijevom koje se pričvršćuje na središnjih 60 mm na izvornoj postkatalitičkoj prirubnici, za ugradnju svih Garrett GT 25 turbopunjača i svih Garrett GT28 i GTX28