- Samo na webu

Ojačani ležaj kvačila potpuno metalni umjesto plastičnog za Fiat Punto GT i Uno Turbo 1.400 i 1.300
SIGURNA ULAZNA PLAĆANJA
BROJ DOSTAVE ZA SVE NARUDŽBE
PONEDJELJAK PODRUČJA 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Ukupna sveobuhvatna twin-clutch plate bakra Lancia Delta 200mm gurati.
Kompletan modifikacijski komplet za transformaciju kvačila iz mehaničkog ležaja u hidraulički ležaj za kvačilo Fiat Coupè 2000, i 16v i 20v, potisni tip koji će omogućiti savršenu modulaciju čak i u prometu, zajedno s vrlo mekim pritiskom papučice čak i s dvostruki ukupni disk!
Savršeno kompatibilan s ORIGINALNIM glavnim cilindrom spojke!
Kompletni komplet za modifikaciju za transformaciju kvačila iz mehaničkog u hidraulični ležaj za Lancia Delta tip A PROTIVNA spojka koji će vam omogućiti savršenu modulaciju čak i u prometu, zajedno s vrlo mekanim pritiskom papučice čak i s dvostrukim diskom skupština!
Savršeno kompatibilno s ORIGINAL pumpom spojke!
Produžna šipka za zavrtanje na šipku wastegate s korakom navoja M6
Metalni ležaj kvačila za ProtoXide potisnu spojku sa dvostrukim diskom zamašnjakom Lancia Delta 2000 8v - 16v - Fiat Coupe 2000 16v - 20v tipa potisne spojke.
Vijci glave cilindra ojačani ARP čelikom za Fiat Uno Turbo i Fiat Punto Gt sa 1300-1400 i 1600 svi 8v motori visoke trakcije i mogu se zamijeniti originalnim vijcima i nema potrebe za bilo kakvim izmjenama ili ponovnim bušenjem bloka motora.
Metal brtva za GT25-GT28 ispušnih turbopunjač strani.
Pojačana trimetalna brtva ispušne grane Fiat Uno Turbo - Fiat Punto GT svi 1400 - 1600 8v Turbo i motori s prirodnim usisavanjem
Podesiva remenica Fiat Punto GT - Uno Turbo 1400 za mijenjanje vremena bregastog vratila do 10 stupnjeva, sitotiskana s stupnjevanjem i urezima za laserski urezano vrijeme, može se ugraditi na sve najnovije serije Uno turbo 1400 i bilo koju verziju Fiat Punto GT 1400 S 48 zuba.
Ojačana brtva glave sa odvojenim prstenovima tipa "Cooper" za oslonac na blok cilindra za motore Fiat Uno Turbo Punto Gt 1400
Kompletni set brtvi motora Fiat Punto Gt - Uno Turbo 1400, bez brtve glave cilindra i brtve usisne i ispušne grane, koje se mogu kupiti zasebno, kao što je prikazano na slici. Za motore od 1600 kupite još jedan komplet
Ispušna brtva za turbopunjače s T2 priključkom - T25 T28 i GT 23-GT 25 - GT 28 i GTX28 - GBC metalik od nehrđajućeg čelika s ojačanjem i brtvenim rubom.
Ojačani ležaj kvačila potpuno metalni umjesto plastičnog za Fiat Punto GT i Uno Turbo 1.400 i 1.300