CDI poboljšano kapacitivno paljenje s limitatorom broja okretaja i uključenim super svitkom, crveno.

Ispušni kolektor od nehrđajućeg čelika Fiat Punto GT - Fiat Uno Turbo u kompletu s maticama i vijcima za visoke temperature.

Ispušnog razvodnika za Fiat Uno i Punto GT s priključkom za vanjsku wastegate uključene bakrene matice i gumba za visoke temperature.

Nehrđajućeg čelika ispušni Oluk koji omogućuje instaliranje oba turbopunjača obiteljsku gt gt 25 da 28 napad na standardni položaj za Punto Gt.

Prozirna kapica razdjelnika zamjenjiva s originalnim Fiat Uno 1.400 IE i kompatibilnim automobilima s motorima koji koriste uobičajenu kapicu.

Kabeli svjećica specifične za Fiat Uno turbo 1.4 uključujući i kolut za kabel

Fiat Punto GT preveliki crveni Protoxide kabeli za svjećice specifični za vrlo visoku vodljivost s najvećom debljinom ikada od 8,8 mm za najbolju vodljivost struje visokog napona do svjećica.

Turbopunjača GTO23 na dvostruku Imajući instaliran na Fiat Punto GT.

Lagani čelični zamašnjak s krunom izrađenom od čvrstog materijala uključen je i već je instaliran.

Usisno crijevo turbopunjača za originalni Fiat Punto GT turbo i napravljeno za ugradnju i na veće turbopunjače kao što je Mitsubishi TD04

ProtoXide modificirani TD04 bushing turbopunjač za 1400 Fiat Punto Gt - Fiat Uno Turbo 1400 motore.

Seal je napravio naš tehnički odjel posebnog materijala, dostupan za Fiat Punto Gt kartera i turbo One i sličnim motorima.