ProtoXide ispuh od nehrđajućeg čelika za Renault 5 GT Turbo s povećanim ispušnim dijelom.

Šal instaliran na GrandePunto Fiat Abarth 1.4 T-Jet 16v Turbo

Lancia Delta 2.000 Evoluzione 16v turbo NE katalitički preveliki ispušni sustav 70 mm od nehrđajućeg čelika. Ispuh s 120X80 ovalnim lijevim ispustom MORA ProtoXide koji žele svi "Deltist" entuzijasti, posebno zbog fantastičnog zvuka i zato što je izrađen od potpuno savijenih cijevi, minimalno zavarivanja, u usporedbi s mnogim drugim na tržištu koji su svi izrezani i zavareni komadi s...

Kompletan ispušni sustav od nehrđajućeg čelika bračnim cijevi iz oluka bez katalizatora do dva terminala

Sustav ispušnog sustava od nehrđajućeg čelika specifičan za disanje Coupè 2.000 16V turbo bez katalizatora promjera 70 mm.

Spektakularna zamjena središnje i završne cijevi za ugradnju sportskog ispušnog ventila s daljinskim upravljanjem. Ispušni prigušivač, izrađen od nehrđajućeg čelika, savršeno zamjenjiv sa standardnim ispuhom bez potrebe za rezovima ili varenjem.

Ispušni sustav od nehrđajućeg čelika specifičan za Opel Calibra 2.0 16v turbo NIJE katalitički 70 mm.

Ispušni sustav od nehrđajućeg čelika specifičan za Fiat Punto GT Turbo bez ikakvog katalizatora s povećanim promjerom od 60 mm.

Ispušni sustav u cijelosti izrađen od čelika specifičnog za Audi TTS 2000 270 KS od 70 mm.

Ispušni sustav od nehrđajućeg čelika specifičan za Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo koji se sastoji od fleksibilnog ispušnog sustava nakon katalizatora sa središnjim prigušivačem i stražnjim prigušivačima s dva lijeva i desna izlaza promjera 100 mm.

Ispušni sustav od nehrđajućeg čelika, specifičan za Lancia Delta 2.000 16v Turbo, s bočnim izlazom ispuha ispod praga

Ispušni kompletna za Fiat GrandePunto MJ 1,9 120-130HP, sastoji se od središnjeg ispušne cijevi.