ProtoXide celonerezový výfuk pro Renault 5 GT Turbo se zvýšenou výfukovou sekcí.

Větší výfukový systém Lancia Delta 2.000 Evoluzione 16v turbo BEZ katalyzátoru, průměr 70 mm, z nerezové oceli. Výfuk s levým oválným vývodem 120 mm x 80 mm JE NUTNOSTÍ pro všechny majitele vozů Lancia Delta, vyhledávaný všemi nadšenci „Deltisty“, zejména pro fantastický zvuk a protože je vyroben z kompletně ohýbaných trubek s minimem svarů, na rozdíl od mnoha jiných na trhu, které jsou...

Výfukový systém z nerezové oceli specifický pro dech Coupè 2.000 16v turbo bez katalyzátoru o průměru 70mm.

Velkolepá výměna středového a koncového potrubí pro instalaci sportovního výfuku s ventilem ovládaným dálkovým ovládáním. Tlumič výfuku, vyrobený z nerezové oceli, dokonale vyměnitelný za standardní výfuk bez nutnosti řezání nebo svařování.

Výfukový systém z nerezové oceli specifický pro Opel Calibra 2.0 16v turbo NENÍ katalytický 70 mm.

Výfukový systém z nerezové oceli specifický pro Fiat Punto GT Turbo bez katalyzátoru se zvětšeným průměrem 60 mm.

Výfukový systém vyrobený výhradně z oceli specifické pro Audi TTS 2000 270 hp od 70 mm.

Nerezový výfukový systém specifický pro Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo sestávající z pružného výfuku s post-katalyzátorem s centrálním tlumičem a zadních tlumičů se dvěma levými a pravými vývody o průměru 100 mm.

Výfukový systém z nerezové oceli specifický pro Lancia Delta 2.000 16v Turbo s bočním vývodem pod prahem

Výfuk kompletní pro Fiat GrandePunto MJ 1,9 120-130HP, složený z centrálního výfuku.