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      Verstärkte Zylinderkopfdichtung Renault K7M 1600 8V Turbo, separate Kolbenringe von der Halterung
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      Verstärkte Zylinderkopfdichtung Renault K7M 1600 8V Turbo, separate Kolbenringe von der Halterung

      16.457,14 ₱
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      Die Anfertigung dauert 8-15 Tage. Die Bestellung kann nicht storniert werden.

      Verstärkte Zylinderkopfdichtung mit separaten Dichtungsringen für Renault K7M 1600 8V Megane oder Clio Turbo oder auch Saugmotoren

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      • Verstärkte Zylinderkopfdichtung mit separaten Ringen Renault K7M 1600 8V Turbo mit Stützringen.
      • Kann in Motoren wie Renault Mégane I, Renault Scénic I, Renault Clio II, Renault Logan, Renault Kangoo I eingebaut werden.
      • Es handelt sich um einen Motor, der für seine Einfachheit, Zuverlässigkeit und sparsame Wartung bekannt ist, und diese Dichtung ermöglicht eine perfekte Abdichtung und wird für Turbo-Umbauten oder -Transformationen empfohlen.
      • Spezifische Anzugsanweisungen sind enthalten.
      • Es kann ohne Änderungen am Motorblock eingebaut werden.
      • Sie müssen uns den Durchmesser Ihres Kolbens mitteilen, damit wir die passenden Kolbenringe, üblicherweise für 80-mm-Zylinder, anfertigen können.
      • Wählen Sie die gewünschte Dicke im Menü aus. Diese Bestellung kann nicht storniert werden; die Dicke oder der Durchmesser des Zylinders können nach Bestätigung der Bestellung nicht mehr geändert werden.
      ProtoXide

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