Adapter za flautu za Opel Corsu OPC D i E s mogućnošću odabira između držača crijeva od 8 mm i 6AN
Omogućuje vam čistu i profesionalnu ugradnju regulatora tlaka goriva na originalnu žlijeb kako biste ugradili ovaj adapter, a zatim mogli postaviti regulator s većom membranom izvana. 3.7
Aluminijski adapter koji služi kao kapica za dovod goriva kako bi se olakšala ugradnja vanjskog regulatora tlaka goriva, koji se umeće na originalnu žljeb za motore Hyundai Coupe 1600-2000
Podesivi Alfa Romeo 75 Turbo 1800 regulator tlaka goriva za zamjenu originala koji je sada postao nedostupan, gdje je potrebna visoka preciznost. Ovaj regulator je potpuno podesiv i ima jednu membranu PLUG AND PLAY s uobičajenim originalnim priključcima.
Regulator tlaka goriva prikladan i za motore s usisavanjem i za turbo motore s elektroničkim ubrizgavanjem, gdje je potrebna visoka preciznost i veliki protok do 10 bara.
Ferrari 550 Maranello - Barchetta regulator tlaka goriva napravljen da zamijeni sada nedostupni original, s Bosch kodom 0280160525 0280160564. Nadalje, ovaj regulator tlaka goriva ima vijak za podešavanje koji vam omogućuje podešavanje tlaka goriva na željeni tlak.
Podesivi regulator tlaka goriva za Opel Corsu 1.600 OPC Turbo D i E verzije može se izravno umetnuti u originalni žlijeb, bez potrebe za ikakvim preinakama, i omogućuje vam podešavanje tlaka goriva od 0,5 do 4,8 bara statičkog plus prednabijanje.
Regulator tlaka goriva za Peugeot 106 Rallye 1300, aspiriran poput originala i prerađeni turbo, kompaktan i pogodan za ugradnju na motore gdje je potrebna visoka preciznost regulacije. Ovaj regulator je potpuno podesiv PLUG AND PLAY s uobičajenim originalnim priključcima za zamjenu starih originalnih regulatora sa sada suhim i zastarjelim membranama.
Fiat Grande Punto 500 Abarth aluminijski adapter koji služi kao kapa za olakšavanje ugradnje vanjskog regulatora tlaka goriva, koji se umeće na originalnu žljeb.
Regulator tlaka goriva za Mini Cooper R53 podesiv s unutarnjim prednaprezanjem opruge preko šesterokuta i s pumpom za gorivo, a može se podesiti i iznad 6 bara.
Ferrari 456 M -GT- GTA regulator tlaka goriva napravljen da zamijeni original koji je sada postao nedostupan, s Bosch šifrom 0280160525 0280160564. Nadalje, u usporedbi s originalnim regulatorom tlaka goriva, ovaj regulator tlaka goriva ima vijak za podešavanje koji vam omogućuje podešavanje tlak goriva na željeni tlak.
Aluminijski adapter koji djeluje kao kapica NA ŽUPU kako bi se olakšala ugradnja visokotlačne utičnice za vanjski regulator tlaka goriva, koji se umeće na originalnu žljeb. Može se ugraditi na motore Fiat Alfa Lancia 1200 i Fiat Punto Gt Punto 1400 -1600
Regulator tlaka goriva Volvo 850 - C70 - S70 - V70 nakon 1996. s elektroničkim ubrizgavanjem napravljen da zamijeni sada nedostupni originalni Bosch 0280160554 ref 9146761. Nadalje, ovaj regulator tlaka goriva ima vijak za podešavanje koji vam omogućuje podešavanje tlaka goriva na željeni tlak .
Regulator tlaka goriva dizajniran za zamjenu originalnim sada nije moguće nabaviti. Osim toga, ima vijak za podešavanje koji vam omogućuje podešavanje tlaka goriva na željeni tlak.
Regulator tlaka benzina napravljen da zamijeni original koji je sada postao nedostupan. Osim toga, ima vijak za podešavanje koji vam omogućuje podešavanje tlaka goriva na željeni tlak.
Ferrari 512 TR 512 M regulator tlaka goriva, napravljen da zamijeni sada nedostupni original s Bosch šifrom 0280160525 0280160564. Nadalje, u usporedbi sa standardnim regulatorom, ovaj regulator tlaka goriva ima vijak za podešavanje koji vam omogućuje podešavanje tlaka goriva na željeni tlak .
Adapter za vanjski regulator tlaka goriva, umetnuti na originalnu žlijeb specifičnu za mnoge modele Opel Corsa OPC D i Opel Corsa E
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies