Ulkoisen polttoaineenpaineensäätimen huulun sovitin Opel Corsa OPC:lle

Fiat Grande Punto 500 Abarth -alumiiniadapteri, joka toimii suojuksena helpottaen ulkoisen polttoaineen paineensäätimen asennusta, asennettava alkuperäiseen uraan.

Ferrari 550 Maranello - Barchetta polttoaineen paineensäädin tehty korvaamaan nyt saamaton alkuperäinen, Bosch-koodilla 0280160525 0280160564. Lisäksi tässä polttoaineen paineensäätimessä on säätöruuvi, jonka avulla voit säätää polttoaineen paineen haluttuun paineeseen.

Säädettävä Porsche 928 polttoaineen paineensäädin korvaa alkuperäisen Boschin säätimen 0280160262, josta on nyt tullut mahdoton saada, missä vaaditaan suurta tarkkuutta. Tämä säädin on täysin säädettävä ja yksikalvoinen tavanomaisilla alkuperäisillä liittimillä, jossa on kaksi pankin sisääntuloa ja yksi paluu.

Peugeot 205 1900 GTi ja 309 GTI polttoaineen paineensäädin, molemmat imuroitavat kuten alkuperäiset ja turbomuunnokset, kompaktit ja sopivat asennettavaksi moottoreihin, joissa vaaditaan suurta säätötarkkuutta. Tämä säädin on täysin säädettävä ja PLUG & PLAY tavallisilla alkuperäisillä liittimillä korvataksesi vanhat alkuperäiset säätimet nyt kuivilla ja vanhentuneilla kalvoilla.

Ferrarin polttoaineen paineensäädin tehty korvaamaan nyt ostamaton alkuperäinen Bosch 0280160584. Lisäksi tässä polttoaineen paineensäätimessä on säätöruuvi, jonka avulla voit säätää polttoaineen paineen haluttuun paineeseen.

Polttoaineen paineensäädin vapaasti hengittäville moottoreille muutettu turboruiskutukseksi yksikalvoisella kaasuttimella lisäämään polttoaineen painetta suhteessa 1:1, kun lisätään Turbo-turboahdin, JOLLA EI OLE LÖYDYTTÖMINEN, joka sopii suoraan alkuperäisen uran venttiiliin.

Säädettävä polttoaineen paineensäädin Opel Astra 1.400 Opel Adam Turbo A14NET, joka voidaan työntää suoraan alkuperäiseen uraan ilman muutoksia ja jonka avulla voit säätää polttoaineen painetta 0,5 - 4,8 barin välillä staattisella ja ahtamalla.

Bensiinin paineensäädin, joka on suunniteltu korvaamaan alkuperäinen, nyt ei ole saatavilla. Lisäksi siinä on säätöruuvi, jonka avulla voit säätää polttoaineen paineen haluttuun paineeseen.

Säädettävä polttoaineen paineensäädin Opel Corsa 1.600 OPC Turbo D- ja E-versioissa voidaan asentaa suoraan alkuperäiseen ruuvipenkkiin ilman muutoksia. Sen avulla voit säätää polttoaineen painetta 0,5–4,8 barin välillä staattisen paineen ja mekaanisen ahtamisen ansiosta.

La migliore benda in commercio per l'isolamento del calore dei collettori di scarico.

Bensan paineensäädin tehty korvaamaan alkuperäisen, jota nyt ei ole saatavilla. Lisäksi siinä on säätöruuvi, jonka avulla voit säätää polttoaineen paineen haluttuun paineeseen.

Polttoaineen paineensäädin sekä vapaasti hengittäville että turbomoottoreille, täydellisenä alkuperäisellä sovittimella, sopii kaikkiin elektronisten ruiskutusmoottoreiden sovelluksiin, joissa vaaditaan suurta tarkkuutta ja suurta virtausnopeutta.

Alfa Romeo 75-90-164 polttoaineen paineensäädin, joka voidaan asentaa kaikkiin V6 2000 -2500 -3000 hengittäviin ja säädettäviin Turbo-moottoreihin korvaamaan alkuperäisen, jota nyt ei ole saatavilla, missä vaaditaan suurta tarkkuutta. Tämä säädin on täysin säädettävissä ja siinä on yksi PLUG & PLAY -kalvo tavallisilla alkuperäisillä liittimillä, jossa on kaksi tuloa pankeille ja yksi paluu.

Kompakti Maserati 2.24 twin-turbo polttoaineen paineensäädin sopii kaikkiin näihin elektronisiin ruiskutusmoottoreihin, joissa tarvitaan alkuperäistä vastaava vaihto.