Sensore di accelerazione G a doppio asse

Szélessávú 4.2 "Type 1" Lambda szonda tartalékként használható, most már nem kapható.

GPS műholdsebesség-érzékelő bármilyen autóra, motorkerékpárra vagy tengeri hajóra felszerelhető sebességérzékelővel vagy anélkül, hogy precíziós tachometrikus sebességjelet biztosítson az eredeti műszerfalhoz, versenyműszerfalhoz vagy adatgyűjtő rendszerhez.

Termocoppia con giunto esposto di altissima qualità, incluso nipple già saldato.  E' necessario avvitare il nipple della termocoppia per avere una lettura superveloce.

Rozsdamentes acél menetes persely, amelyet a kipufogóra kell hegeszteni, már ferdén vágva és lekerekítve, hogy a lehető legegyszerűbb legyen a kipufogócső hegesztése.

Fojtószelep-potenciométer 3 vezetékes Bosch típusú csatlakozással, amely az összes eredeti Fiat Punto GT fojtószelepházra vagy az összes CNC fojtószelepházunkra rögzíthető. Motor fojtószelep helyzetérzékelő.

Rozsdamentes acél mellbimbó, amely lehetővé teszi a kipufogó hőmérsékletét mérő hőelem rögzítését.

Tappo filettato in acciaio da avvitare su collettore di scarico per chiudere il foro della termocoppia quando non utilizzata.

A kupakot csavarozni kell a menetes lambda szonda furatának lezárásához a kipufogón.

Kit per eliminazione spinterogeno Renault 5 e supporto per installare sensore di fase.

GPS műholdsebesség-érzékelő bármilyen történelmi vagy közelmúltbeli autóra, motorkerékpárra vagy hajóra alkalmazható, függetlenül attól, hogy van-e sebességérzékelő a sebességváltó belsejében alapkivitelben, vagy anélkül, így tachometrikus sebességjellel rendelkezik, precíziós digitális impulzuskimenetként egy eredeti történelmi műszerfalhoz vagy versenyhez vagy adatgyűjtő rendszerhez vagy versenyvezérlő egységekhez.