ציר כפול G חיישן התאוצה

חיישן הפס הרחב הפס הרחב למבדה "סוג 3".

שלושה חיישנים מגנטיים המשמשים למדידת מהפכות מנוע

חיישן מהירות לווייני GPS ליישום על כל מכונית, אופנוע או סירה היסטוריים או עדכניים, בין אם יש לו חיישן מהירות בתוך תיבת ההילוכים כסטנדרט או בלי כדי לקבל אות מהירות טכומטרי, כפלט דופק דיגיטלי מדויק עבור לוח מחוונים היסטורי מקורי או עבור תחרות או עבור מערכת רכישת נתונים או יחידות בקרת מירוץ.

סוג תרמי K באיכות גבוהה, כבר כפופות בזווית 90 מעלות, עובי 6 מ"מ, כולל נירוסטה הפטמה בחבילה.

פוטנציומטר מצערת עם חיבור בסגנון Bosch בעל 3 חוטים לקיבוע על כל גופי המצערת המקוריים של פיאט פונטו GT או על כל גופי המצערות שלנו ב-CNC. חיישן מצב מצערת מנוע.

בדיקה למבדה Wideband 4.2 "Type 1" לשמש כחילוף, כעת לא ניתן להשיג.

תותב הברגה מנירוסטה לריתוך על הפליטה, כבר חתוך משופע ומעוגל כדי להפוך את הריתוך על צינור הפליטה לקלה ככל האפשר.

פוטנציומטר מצערת עם חיבור בוש בעל 3 חוטים שיתקבע על כל גופי המצערת הגדולים ועל כל גופי המצערת CNC שלנו.

פטמת נירוסטה המאפשרת לתקן את הצמד התרמי שמודד את טמפרטורת הפליטה.

פטמת נירוסטה המאפשרת לתקן את הצמד התרמי שמודד את טמפרטורת הפליטה שיש להם גובה שונה בהשוואה לאלו הרגילים שלנו.

שיח מושחל מנירוסטה לריתוך על סעפת הפליטה להכנסת פטמת צמד תרמי לקריאת טמפרטורת גז הפליטה עם EGT.

שרוולי נירוסטה ספציפיים לפיאט פונטו GT עם מצנן מיקום סטנדרטי וטורבינה.